Die Kölner Rheinbrücken erzielen keinen Gewinn. Im Gegenteil, die Instandhaltungsmaßnahmen kosten eine Menge Geld. Wir sollten die Brücken daher abreißen. Oder eine kostendeckende Brückenmaut erheben.

Klingt irre? Ist es auch. Aber genau so wird derzeit über die Finanzierung des ÖPNV diskutiert.

#verkehrswende

@eigengott genau: Fußgänger und Radfahrer zahlen einen Brückenzoll (als die ersten Brücken entstanden gab es schließlich auch noch keine Autos) überquert man den Rhein mit öffies, muss man einen lokalen Zuschlag lösen (dafür stehen an den Haltestellen auf beiden Seiten Automaten, die nur Münzen passend nehmen), durch diese Zahlungen werden die Brücken finanziert, dass Autos weiter problemlos ohne zu zahlen den Rhein überqueren können, darin sitzen immerhin hart arbeitende Bürger.