Die Kölner Rheinbrücken erzielen keinen Gewinn. Im Gegenteil, die Instandhaltungsmaßnahmen kosten eine Menge Geld. Wir sollten die Brücken daher abreißen. Oder eine kostendeckende Brückenmaut erheben.

Klingt irre? Ist es auch. Aber genau so wird derzeit über die Finanzierung des ÖPNV diskutiert.

#verkehrswende

@eigengott Wir privatisieren die Brücke einfach. Ein privater Investor wird die Brücke effizienter und kostengünstiger betreiben, ganz bestimmt!
@manon @eigengott Privatisierung in eine gGmbH ist durchaus eine solide Option.