Wenn ihr Eure Kinder schon unbedingt in die Schule/KiTa fahren müsst, dann tut es doch bitte der Verkehrssicherheit wegen mit nem Kampfpanzer wie dem M1 und nicht mit nem SUV

Ein moderner schwerer Kampfpanzer hat eine flachere Front als marktübliche, im Straßenverkehr zugelassene Pickup Trucks.

🤯

@oliver_schafeld Die dargestellten Autos sind in den USA handelsüblich, nicht in Deutschland.

Zum Glück sind die Dinger in Europa eher unüblich. Nicht weit von mir hat einer so ein Ford Raptor Ungetüm vor der (dafür eigentlich zu kleinen) Garage stehen. M.W. ist der Besitzer weder Landwirt noch Bauunternehmer.

Gerade mal recherchiert. Angaben zur Höhe der Motorhaube praktisch kaum zu finden.

TIL, Lichtblick: Maut wird in manchen Ländern anhand Höhe über Vorderachse berechnet. Ab 1,30m blecht man mehr.

https://www.maut1.de/mautgebuehren/mautgebuehren-italien/

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maut1.de
@ditol @oliver_schafeld der Abrahams ja auch. Sonst müsste da ja der Leopard 2 drauf sein.
@fuchsi @oliver_schafeld Eben, alles nicht relevant für uns. ;)
@ditol
Die Distanzen im Bild in Metern anzugeben, ist diesbezüglich auch leicht subversiv 😂
@oliver_schafeld

Also ich behaupte einfach mal, dass der Leo 2 auch 1,30m Höhe über der Vorderachse hat und damit unter Mautklasse 2B fällt. – NEIN, ich weiß N I C H T , wo bei dem die Plakette hinkommt1!1

😜

https://drawingdatabase.com/wp-content/uploads/2014/04/Kampfpanzer-Leopard-2-AV-120-mm.jpg

(Aber tatsächlich nicht einfach, Höhen für Frontpartie/Kühlerhaube rauszufinden, für Kampf- wie für Stadtpanzer gleichermaßen. Die SUV-Hersteller wissen wohl, warum sie damit nicht werben.)

@oliver_schafeld Naja, egal wie gut der Panzer gepanzert ist, Gefahren erkennen und vermeiden können ist immer besser.
Entsprechend besteht Interesse vorm Panzer Sicht zu haben und die Wanne möglichst nicht weit über die Landschaft ragen zu lassen.
Naja und bei geländegängigen Fahrzeugen will man auch einen tiefen Schwerpunkt.

Im Vergleich merkt man halt, dass viele Trucks nicht nach praktischen Gesichtspunkten entworfen werden.

@alios Sind die dargestellten Pickups in Deutschland überhaupt erhältlich? Wahrscheinlich nicht. "Unsere" SUVs sind deutlich kleiner als in USA. Immer noch uncool, aber amerikanische Argumente Treffen auf Europa hält bestenfalls bedingt zu.

Davon abgesehen: Was soll das Bild eigentlich aussagen? Ich verstehe es wirklich nicht.

@ditol Ein Nachbar hier fährt so nen dicken RAM 1500.

Bild zeigt den nicht einsehbaren Bereich vor dem Fahrzeug.

@alios
Wo wohnst du denn und was hast du für Nachbarn? :)) Ja, nee, mein Beileid.
Ich bezweifle zwar, dass die Sicht ausm Abrams so gut ist, da gehört ja mehr dazu als nur die Fronthöhe, aber die Sicht aus diesen amerikanischen Riesentrucks ist bekannterweise abartig schlecht.
@ditol Er hat tatsächlich nen Usecase vorzuweisen (max Hängerlast, geländegängigkeit): ist Pferdezüchter :)
@alios ok, lassen wir's als Ausnahme durchgehen. Solange es zweckgerichtete Anschaffungen sind, kann man den Leuten ja schwer was vorwerfen. :)
@alios Genau - vor allem mit drei Personen als Besatzung, die Umfeld und Verkehr beobachten (Fahrer, Kommandantin, Ladeschütze).

@alios

Natürlich. Der M1 hat ein Raupenfahrwerk, da ist der Bodendruck viel geringer als bei einem Auto oder Fahrrad und das überfahren werden so angenehm, dass sich damit ein dutzend thomas-gottschalk-wetten-dass-folgen bestreiten lassen.

@alios heute lernte ich, dass es falsch ist SUVs als Panzer zu bezeichnen, denn Panzer sind sicherer als SUVs.
@alios Außerhalb der Kampfzone fährt der Kommandant normalerweise mit geöffneter Dachluke und schaut oben raus, was vermutlich für einen noch günstigeren Blickwinkel sorgt. Sofern die Schule/Kindergarten also nicht gerade in der östlichen Ukraine liegt 🙄, dürfte der Panzer nochmals deutlich sicherer für die Kinder sein.
Zudem hat er aufgrund des Kettenantriebs einen kürzeren Bremsweg im Vergleich zu einem Auto.

@alios

Es kommt so gut wie nie vor, aber jetzt bin ich gerade sprachlos 😲

Spontan:
Einen herzlichen Glückwunsch an die Autohersteller, für diesen großen Rückschritt!

@alios und der Bremsweg eines M1 ist deutlich kürzer! 😆🤣

@alios auch ideal, wenn ein anderes Autofahry schneidet.
Einfach drüberfahren oder ihm mit ner 120mm HEAT-MP ein Exempel statuieren...

#warthunder

@alios In addition, if tracked vehicles are operating in motor pools or encampments, it is required that there be a person on foot guiding it. Perhaps that should be made a requirement for some of these trucks.
@alios And, in America, I wouldn't be necessarily surprised to see any of these vehicles roaming around. 🙃
@alios Innerorts besser nichts mit Ketten, lieber einen Radpanzer wie der Transportpanzer 1 „Fuchs“ - schon wegen der Benamung deutlich kindgerechter und innen geräumiger. Zugegeben, die Bewaffnung kann nicht mithalten, für den durchschnittlichen Autoverkehr abseits von Autobahnen sollte das aber noch ausreichen. Gerade so. Und die Nebelmittelwurfanlage hilft bestimmt bei der Parkplatzsuche auf dem Gehweg.
@alios I looked at this for several moments, baffled at how a five year old could be 1.65 metres tall. I am a fool
@alios ist eh viel cooler 😇
@zenja @alios Nur auf dem Land. Im urbanen Raum empfiehlt sich eher der Bradley, der ist wesentlich kürzer und auch ein bisschen schmaler, damit passt man besser in Parklücken rein.
@alios Eingebaute Stauräumung inklusive: Über Kleinwagen einfach drüber rollen, SUV mit der Kanone aus dem Weg sprengen.
@alios krass, wusste nicht, dass dreijährige heutzutage schon 3-4m groß sind