Fast 2 Monate ist es her, dass wir Widerspruch gg Schrittgeschwindigkeit im #Schlossgarten erhoben haben. Was ist seitdem passiert?

👉🏼 Eingangsbestätigung erhalten

👉🏼 Theaterterrassen öffnen + behindern Radverkehr

👉🏼 Sperrung Schlossgarten während #EM24 f Radverkehr

@stuttgart zeigt sich DEFINITIV nicht als #Fahrradstadt. #Stuttgart #Hauptradroute

@mastobikes_stuttgart @zweirat0711

@adfc_stuttgart @stuttgart aber dafür machen sie dieses Greenwashing mit dem Stadtradeln!
@adfc_stuttgart @stuttgart @mastobikes_stuttgart @zweirat0711 ... und als Fußgänger vom Bahnhof zum Landtag ärgere ich mich fast jeden Tag über Beinahe-Kollisionen. Eine gute Radroute sieht definitiv anders aus.

@_tillwe_ @stuttgart @mastobikes_stuttgart @zweirat0711

Der Verkehr von Fußgänger*innen und Radfahrenden muss möglichst getrennt geführt werden. Das versteht man in Stuttgart aber nicht...

@adfc_stuttgart

Wenigstens zwei schritte vor (https://sueden.social/@adfc_stuttgart/112375855298350575) und nur einen zurück (oben), nicht umgekehrt, oder?
@stuttgart @mastobikes_stuttgart @zweirat0711 @thijs_lucas

ADFC Stuttgart 🐘 (@[email protected])

Angehängt: 1 Bild "Niederländischer" Kreisverkehr (mit Radverkehrsführung außen) bald auch in Stuttgart! 😎Der erste Kreisverkehr in Stuttgart dieser Art wird wohl an der Kreuzung Otto-Hirsch-Brücken/Am Mittelkai entstehen! Eure Meinung dazu? Mehr Infos: https://www.stuttgart.de/rathaus/gemeinderat/ratsdokumente-sitzungskalender.php --> GRDrs 253/2024 @[email protected] @[email protected] @[email protected]

sueden.social
@herrmannpierre @adfc_stuttgart @stuttgart @mastobikes_stuttgart @zweirat0711 @thijs_lucas Haben Radfahrer*innen an so gestalteten Kreisverkehren am Zebrastreifen Vorfahrt? Hier gibt es auch so einen und ich bin überfragt, wie ich mich als Radfahrer hier verhalten soll.

@Chernando @adfc_stuttgart @stuttgart @mastobikes_stuttgart @zweirat0711 @thijs_lucas

Ja. Aber deutsche Autofahrys sind auch überfordert. Was ich mal erlebt habe: sie im Auto meinte, ich hätte absteigen müssen. Der rote Fahrradstreifen neben dem Zebrastreifen war durchgängig.
Regelmäßig: schauen nach links, beobachten wann eine Lücke kommt, Zebrastreifen ignorierend langsam vorrollen, auf dem Radüberweg anhalten, weiter nach links schauen und dann losfahren. Radfahrer? Nie gesehen.

@Chernando

Am Zebrastreifen erstmal nicht, dessen Vorrang gilt für Fußverkehr.
Aber Autoverkehr aus dem Kreisverkehr kommend biegt ab und muss dem geradeaus fahrenden Radverkehr Vorfahrt gewähren. Der Autoverkehr, der auf den Kreisverkehr zu fährt beachtet am Radweg dann rechts vor links.
Und da zu einem Kreisverkehr eigenlich auch noch ein Schild "Vorfahrt achten!" an die Zufahrt kommt, sollte das eigentlich mit der VOrfahrt flüssig für den Radverkehr laufen.

@herrmannpierre @adfc_stuttgart