Fast 2 Monate ist es her, dass wir Widerspruch gg Schrittgeschwindigkeit im #Schlossgarten erhoben haben. Was ist seitdem passiert?

👉🏼 Eingangsbestätigung erhalten

👉🏼 Theaterterrassen öffnen + behindern Radverkehr

👉🏼 Sperrung Schlossgarten während #EM24 f Radverkehr

@stuttgart zeigt sich DEFINITIV nicht als #Fahrradstadt. #Stuttgart #Hauptradroute

@mastobikes_stuttgart @zweirat0711

@adfc_stuttgart

Wenigstens zwei schritte vor (https://sueden.social/@adfc_stuttgart/112375855298350575) und nur einen zurück (oben), nicht umgekehrt, oder?
@stuttgart @mastobikes_stuttgart @zweirat0711 @thijs_lucas

ADFC Stuttgart 🐘 (@[email protected])

Angehängt: 1 Bild "Niederländischer" Kreisverkehr (mit Radverkehrsführung außen) bald auch in Stuttgart! 😎Der erste Kreisverkehr in Stuttgart dieser Art wird wohl an der Kreuzung Otto-Hirsch-Brücken/Am Mittelkai entstehen! Eure Meinung dazu? Mehr Infos: https://www.stuttgart.de/rathaus/gemeinderat/ratsdokumente-sitzungskalender.php --> GRDrs 253/2024 @[email protected] @[email protected] @[email protected]

sueden.social
@herrmannpierre @adfc_stuttgart @stuttgart @mastobikes_stuttgart @zweirat0711 @thijs_lucas Haben Radfahrer*innen an so gestalteten Kreisverkehren am Zebrastreifen Vorfahrt? Hier gibt es auch so einen und ich bin überfragt, wie ich mich als Radfahrer hier verhalten soll.

@Chernando @adfc_stuttgart @stuttgart @mastobikes_stuttgart @zweirat0711 @thijs_lucas

Ja. Aber deutsche Autofahrys sind auch überfordert. Was ich mal erlebt habe: sie im Auto meinte, ich hätte absteigen müssen. Der rote Fahrradstreifen neben dem Zebrastreifen war durchgängig.
Regelmäßig: schauen nach links, beobachten wann eine Lücke kommt, Zebrastreifen ignorierend langsam vorrollen, auf dem Radüberweg anhalten, weiter nach links schauen und dann losfahren. Radfahrer? Nie gesehen.