Kleine Wochen-Umfrage, als kleine Orientierungshilfe für die Autoindustrie.

Wie sollte für euch ein E-Auto gestaltet sein, bzw. welche Eigenschaften besitzen❓

Gerne re"tröt"en. Gerne Antwortmöglichkeiten in den Kommentaren ergänzen, es geht darum grob ein Bild vom Bedarf zu erhalten.

SUV /Oberklass, 2T+, RW 400Km+, Preis 40.000€+
1.6%
Mittelklasse, <2T, RW 350+ Preis <30.000€
16.8%
Kleinwagen, <1,5T, RW 300+ Preis <20.000€
44.8%
Kleinstwagen, <1T, RW <250 Km, Preis <12.000€
36.7%
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#Diskussion

"Das Märchen vom unkaputtbaren #Elektroauto

Weniger Verschleißteile, weniger Kosten: E-Autos gelten als wartungsarm und langlebig. Doch nun offenbaren sich Schwachstellen. Werkstätten sind überfordert, an der komplexen Technik scheitern selbst Fachleute." (€)

https://www.spiegel.de/auto/elektroauto-wartung-das-maerchen-vom-unkaputtbaren-elektroauto-a-34654d30-57c1-46a4-b176-ef96f5efa290

Alternativer Antrieb: Das Märchen vom unkaputtbaren Elektroauto

Weniger Verschleißteile, weniger Kosten: E-Autos gelten als wartungsarm und langlebig. Doch nun offenbaren sich Schwachstellen. Werkstätten sind überfordert, an der komplexen Technik scheitern selbst Fachleute.

DER SPIEGEL

@vcdnrw
Der Spiegel schreibt:
"Alternativer Antrieb
Das Märchen vom unkaputtbaren Elektroauto"

Ich bin dem Spiegel so dankbar, dass er auszieht, uns von der Illusion zu befreien, es gäbe ein Sorglosauto, das nie kaputt geht, und zwar qua Antrieb. 🤪

Das hat nämlich nicht einmal Wir-schaffen-das-feste-Serviceintervall-ab-Tesla behauptet ...

@datenhalde
"Geplante #Obsolezenz" ist ein unverzichbarer Wirtschaftsmotor, und läẞt sich in Elektrogeräten viel planbarer umsetzen! 🙈
@vcdnrw
@stubenhocker @vcdnrw naja, der Tenor des Artikels lässt vermuten, dass in der E-Autoindustrie im Moment eher die ungeplante Variante vorherrscht 😆
@datenhalde
Das €-Zeichen suggerierte mir, daẞ ich mir den Inhalt selber ausdenken müsse 😁
@vcdnrw