@forteller "There are cycles available for almost every type of disability" - eh, sikkert greit nok men det er overhode ikke det samme som at sykling vil være en mulighet for mange med funksjonsnedsettelser, så disse svarene passer dårlig med virkeligheten.

Igjen, vi må kunne bygge opp en sykkelvennlig by, uten å gjøre livet vanskeligere for de som MÅ bruke bil. Ikke alle som må til Oslo, bor i Oslo, for folk med begrenset mengde energi er det å komme seg rundt med kollektivtrafikk så slitsomt at det er nær utelukket.

Hvordan skal sykkel være en løsning for oss? Sykle 3 timer for å komme til Oslo? Sykkel på et fullstappet tog? Prøv det med en sykkel som er trygg nok til å bruke på glatte veier for en med dårlig balanse...

Når situasjonen fremdeles er slik at funksjonshemmede i Oslo ikke får HC bevis fordi det ikke er nok HC plasser, så er det å komme seg rundt i byen. Det MÅ være nok parkeringsplasser til å gi alle som trenger det HC kort, og det MÅ være fremkommelig med bil for de som trenger det.

@forteller "A list of all kinds of uninformed reasons" - jeg snakker av erfaring. Når du og andre virker å ville lukke ørene når jeg forteller om de vanskeligheter min kone, som har MS, har med fremkommelighet og hvordan det blir værre og værre jo mer "bilfri fokus" områdene får, så er det du som ønsker å forbli uinformert.

Vi har sykler, vi har gode elsykler. De er jo flotte på sommerdager når formen er ok. Det hjelper så absurd lite når vi skal til Oslo.

@lettosprey @forteller Dette er den siste oversikten jeg har funnet, men her står det at antall HC-plasser har økt når vi fjerner ordinære parkeringsplasser.

https://www.oslo.kommune.no/sporsmal-og-svar/svar/?questionId=554165eb-27a0-49fc-976c-08d159386da4

Nå under budsjettbehandlinga støtte vi også byrådet i å øke antall HC-plasser.

Under vårt byråd innførte vi også sensorer for at det skulle være lettere å finne HC-plasser.

https://nhf.no/lettere-tilgang-til-hc-plasser/

Hvilke steder i Oslo sentrum synes du det er vanskelig å kjøre med bil?

@vegard_berget @forteller Når ikke nok HC plasser er arumentet for at rullestolbruker ikke fikk HC kort, er det ikke nok.

Når antall vanlige p-plasser går med, vil det øke presset på HC plasser. Det er ikke slik at personer med HC kort alltid parkerer på HC plasser.

Om øknigen i antall HC plasser ikke tar hensyn til at HC-parkering som ikke tidligere var på HC plass nå må bli på HC plass, er det ikke nok.

Om det var 2 HC plasser og 10 plasser, og det ble 3 HC plasser og 2 vanlige plaser, er ikke tilbudet for HC brukere bedre.

Nær sagt alt av Oslo sentrum er vanskelig for oss. Området festningen, rådhuset, festnignen er et maretitt. Noen steder kan det kjøres men å finne parkering er alt annet enn enkelt, det blir ofte langt å gå fordi områder kun er for gående. Lette i lang tid etter parkering når hun skulle til tannlege på Grønland. Neste gang tok vi kollekivt men det var en isbakke å komme seg opp fra t-banen.

Offentlige toaletter i sentrum spesielt på kveldstid / helg er en vits. Ikke lett for uføre.

@lettosprey @forteller

MDG er helt enige med deg i at det er for dårlig tilgang på toaletter (og drikkevann forøvrig). Fra det nyeste programmet: "Alle som oppholder seg i Oslo skal ha
enkel tilgang til drikkevann og toaletter, uten å måtte kjøpe noe samtidig." Dessverre så betyr politikk at man må veie sykepleierstillinger opp mot universell utforming og toaletter, og på grunn av at tidligere byråd ikke har gjort mer for toaletter, så har det vært en jobb vi ikke kom i mål med i løpet av 8 år