Malte KreutzfeldtWenn alles so kommt, wie es von den diversen Akteuren dargestellt wird, ist die Haushaltseinigung aus Klimaschutz-Sicht wohl ziemlich bitter. Dazu ein Thread: (1/10)
Von den 60 Milliarden Euro, die im Klima- und Transformationsfonds (KTF) durch das BVerfG-Urteil fehlen, müssen bis 2027 mindestens 30 Milliarden Euro tatsächlich eingespart werden. Unmittelbare Konsequenzen hat das u.a. hier: (2/10)
Die Kaufprämie für E-Autos entfällt ab sofort; lediglich bereits eingegangene Anträge werden noch bearbeitet. Das Ziel, bis 2030 rund 15 Millionen E-Autos auf die deutschen Straßen zu bringen, wird damit noch unrealistischer. (3/10)
Kai Rüsberg 
@mkreutzfeldt Es wird jetzt spannend zu sehen, wie sich die Preise der Neuwagen bei E-Autos entwickeln.
Eins ist aber klar: die Preise für Gerbauchte werden steigen.
Eins ist aber klar: die Preise für Gerbauchte werden steigen.
utzer [Friendica]@Ruhrnalist @mkreutzfeldt durch die Erhöhung des CO2-Preises gibt es dann eine Verteuerung beim Autofahren von 1 € pro 1000 km, stimmt das etwa?
@Utzer @mkreutzfeldt Welche CO2 Kosten entstehen denn für co2-freien Ökostrom an der Ladesäule? Man sollte denken: 0€?
@Ruhrnalist @mkreutzfeldt ah, hab mich verklickt bei der Antwort, die war auf nen anderen Post gedacht.