Ich mag diese Darstellung vom Zeit Energiemonitor.
Man muss sich mal vor Augen führen welche enormen Mengen Energie wir in den Verkehr stecken, wovon im verbrenner Fall nur ca 20% nutzbar gemacht werden und der Rest als Wärme verpufft.
Und das ist großteils auch noch Energie die wir teuer aus autokratischen und/oder volatilen Staaten importieren.
Aber wehe es wird mal eine kWh Strom importiert, dann ist Deutschland sofort ein strombettler.
Quelle, falls es jemand wider erwarten nicht einfach selbst findet:
https://www.zeit.de/wirtschaft/energiemonitor-deutschland-gaspreis-spritpreis-energieversorgung
Aber generell bin ich ein grosser Freund der Visualisierungen bei Zeit Online, das Team um @cendt leistet da extrem gute Arbeit.
@danimrich Beim UBA wird das ganz gut aufgeschluesselt, leider nicht so einfach 1:1 aufeinander zu legen, da das UBA die Primärenergie in PJ als Basis nimmt.
Aber generell gibt es da sehr interessante Insights.
@matschlegel Für Primärenergie bieten sich Sankey Diagramme an. Ich kenne nur die von der AGEB:
Aber vlt. mag ja @energy_charts_d sich dem auch mal annehmen.
So generell muss man Primaerenergie immer sehr vorsichtig betrachten, da es fossile deutlich wichtiger dastehen lässt. Pi*Daumen kann man in vielen Bereichen 2-3kWh fossile Primärenergie durch 1kWh regenerative Primärenergie ersetzen.
https://ag-energiebilanzen.de/daten-und-fakten/energieflussbilder/
Kann das vollständig sein?
"Laut dem Jahresbericht des Mineralölwirtschaftsverbands ergibt sich für 1 Liter Kraftstoff ein Energiebedarf von 1,6 kWh. Und am Ende geht auch der Transport des Benzins oder Diesels an die Tankstelle per Tanklaster nicht ohne Energieaufwand über die Bühne."
Das enthält nicht den externen Verbrauch?!
@thomasfricke das ist ja explizit der Endenergieverbrauch, also z.B „kWh pro Liter Diesel“. Ich würde davon ausgehen das die Produktionsenergie ggf. bei der Industrie als Strom und Gas mit drin steckt. Teilweise importieren wir aber auch fertig raffinierte Produkte und liefern ja auch nicht die Energie für irgendwelche Ölfelder.
Je näher man hinschaut desto mehrdimensionaler wird das. Genau deswegen mag ich die Grafik aber, weil die das trotzdem gut lesbar macht.
Soll keine Kritik an der Grafik sein. Aber dann ist der Stromverbrauch für Verkehr in dem der Industrie versteckt.
@thomasfricke naja, dann ist aber auch der Diesel Verbrauch für Industrie Transporte im Verkehr versteckt. Ist halt schon alles sehr vertrackt.
Hab das aber nicht als Kritik aufgenommen. Je mehr man über das Thema nachdenkt, desto größer wird der knoten im hirn.
Ich suche sowas in aktuell und für diesen Zweck im Detail. Die Erstellung ist aber ein hoher Aufwand
@thomasfricke Die AGEB erzeugt die, leider mit ziemlichem Verzug (vereinfacht für 2022 und detail für 2021):
Ansonsten: Sankey Energyflow diagramme sind ECHT gut und leider viel zu wenig im Einsatz.
https://ag-energiebilanzen.de/daten-und-fakten/energieflussbilder/
Wie weit könnte ich mit einem ID3 fahren, wenn ich die Strohmenge zur Verfügung hätte, die für die Produktion einer Tankfüllung Benzin(50 l) benötigt wird? [ ] 100 km [ ] 50 km [ ] 400 km
Nico Erfurth
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