Während sich in Deutschland 15.000 Transportanträge für Windräder bei der Autobahn GmbH stapeln, weil u.a. der Weg zum Zielort "beschwerlich" ist, schaue ich mir dieses Video an und denke: What the hell, Deutschland...
Michael Houben on LinkedIn: #engineering #engineeringleadership #engineeringmanagement

Impressive how this large wind turbine blade is transported through the mountains. A great display of trailer engineering AND driving skills! Unexpected to me…

@peterjelinek
Wahnsinn, wäre in Querformat aber ein noch beeindruckendes Video geworden
@peterjelinek Das beschwerliche an den Wegen zum Zielort sind in DE die NIMBYs an den Zufahrtswegen.
@peterjelinek Wo ein Wille ist, ist auch ein Weg!
@peterjelinek

Der Hammer und dann wird die Straße noch nicht mal gesperrt
😮
@peterjelinek Aber die Ladung ragt doch über das Fahrzeug hinaus, da musst du halt Absichern und ist das überhaupt vom TÜV/GTÜ abgenommen?
@peterjelinek Es ist wie bei sehr vielen Dingen: Ämter unter Verantwortung der Technologieoffenheit fordernden Minister haben null Ahnung von bestehender verfügbarer Technologie und sind auf einem Stand vor 30+ Jahren stehengeblieben. Es ist eben einfacher, von neuen, fantastischen zukünftigen Lösungen zu träumen, als bestehende Lösungen umzusetzen.
@peterjelinek ich bin schwer beeindruckt und denke gleichzeitig: Deutschland wird aussterben 😳
@peterjelinek Logistik und Transport-Porno 😍
@peterjelinek Kein roter Wimpel, keine Genehmigung.
@peterjelinek Naja, wir haben halt keinen so einen Drehlaster. 🥴
@peterjelinek Und das ohne Begleitfahrzeug. Hier nur in der Nacht und mit Straßensperrungen und mind. 3-5 Begleitfahrzeugen. Aber wir haben hier (in NRW) auch wenig Bergtäler dafür mehr enge Ortsdurchfahrten, Brücken über alles mögliche (und wenn man drüber will auch noch defekt, gesperrt oder nur bis 3,5 t).
@peterjelinek Eindrucksvoll ist auch dieses etwas längere Video von einem 68 m langen Turbinenblatt auf Madeira (Tunnel, Kreisverkehre, Haarnadelkurven, Steigungen): https://youtu.be/TzYtP_NC_Pw
LASO MADEIRA 68MTS WINDBLADE

YouTube
@peterjelinek das video ist so befriedigend
@peterjelinek ned schlecht! Die überholen sogar…
@peterjelinek Es darf halt keine Brücke kommen. :D
@Peter Jelinek Jetzt fehlt nur noch die Information, wo das denn eigentlich genau ist :)
@peterjelinek
"die Autobahn GmbH" ist eine große Schande für Deutschland.
In meiner persönlichen Rangliste mindestens auf Platz 3 oder 5 oder so.

@peterjelinek

Es gibt da so einen Spruch, den ich verabscheue, aber leider ist er wahr:

Wer etwas will, sucht Wege. Wer etwas nicht will, sucht Gründe.

Allerdings geht grad ne (weiß die Details nicht mehr, aber ich glaube) Schwedische Firma mit Holzwindrädern an den Start. Modular, daher einfach zu transportieren, leichter, belastbarer, langlebiger, dadurch auch günstiger und def. umweltfreundlicher als die herkömmlichen Dinger

@peterjelinek Wie da vorbeigefahren wird, ich dachte erst, dass wäre eine Eskorte 😅
Waghalsiges Manöver – Schwertransport liefert Rotorblätter für Windkraftanlage in Wiesenfelden!

YouTube
@peterjelinek ich glaube der Hersteller dieses transporters ist Deutsch, oder wenigstens in Europa
@peterjelinek
Alter Schwede !
Was ist das für eine Leistung
Ich gratuliere und feiere die Arbeiter, die das leisten
😳
@peterjelinek Videobeschreibung: Ein Flügel von einem Windrad auf einem LKW in einer Schlucht in einer engen Kurve. Irgendwie schafft der LKW-Fahrer, es hinzubasteln, blockiert temporär die ganze Fahrbahn aber es klappt. Kurz danach wird er von Zweirädern und PKW überholt.
@peterjelinek just so many questions, why can't most of the blade be inflatable with just the first ~30-40% rigid subframe. I presume there are good structural engineering answers to that question that warrant the difficulty in transportation to deployment location.
@acesabe @peterjelinek because they'd be useless on a turbine without the proper shape/weight/strength. It's not exactly as crazy as it looks too, these haulers have multiple engines and someone is actually steering that back section independently, plus the routes are planned and measured, this corner is NOTHING compared to where these trucks are designed to be able to navigate, we would get hundreds of these dropped off per site.
@peterjelinek Problem ist vorallem dass für jede Route und jedes Fahrzeug ein Antrag notwendig ist weil die Genemigung pro Zugfahrzeug gilt!!!
@peterjelinek Whilst I'm always impressed by German engineering, I'm more impressed by that guy on the motorcycle who zooms past at the very instant of opportunity.
@peterjelinek in two words : im pressive!
@peterjelinek That's pretty impressive maneuvering!

@peterjelinek In Germany nothing is possible other than the things people have been doing “since forever”.

True story in many German offices when you want to introduce something new, at least a couple of hands will go up saying “I retire in < 5 years. Can’t we do this [NEW THING] after I am in Rente?”

@peterjelinek Backseat driving taken to a whole other level.
@peterjelinek
Luftschiffe, ich will Luftschiffe!
@peterjelinek was wiegt so ein Blatt? Kann man das unter einen ch-53 hängen? Amtshilfe durch die Bundeswehr 😜
@peterjelinek Veo que el tío de la moto no tiene mucho aprecio por su vida.
@peterjelinek wS bitte das für ne geniale Lösung für so einen riesen Flügel 😍😍😃
@peterjelinek Die netten Programmierer vom Euro Truck Simulator 2 mussten ja ihren DLC "Heart of Russia" aus Gründen auf Eis legen. Denke das wäre eine Idee für einen DLC.
@peterjelinek Definiere Technologieoffenheit.

@peterjelinek I know it’s an old post, but since you mentioned a specific number and a concrete number, you either casually did not care about the source, or intentionally so. The linkedin source you posted is from Peter Jelinek posted in Sep 2023

The video is credited to a post of Michael Houben on Linkedin 1 month ago, who in turn credited a post on the same site by Pareekh Jain from 8 months ago. Jain credited “Credit: Unknown, ViaWeb”.

So, further traceback.

Combined with the keyword “motorist” (who appeared in the later half of the video), the video seems to start circulate around Feb 2023. Tom Raftery post on Feb 21, 2023 at twitter with the following text:

If you think your job is challenging, try being this truck driver transporting a wind turbine blade through mountain roads in China!

On the same day, a reddit post in r/interestingasfuck also has one person who commented that it was in China, but did not give their source. An earlier upload on Feb 18 exists on douyin.com, with text hardcoded in and credited user Y.J on the same platform whose profile says they work professionally in wind energy sector with an interest in the transportation of huge objects.

Douyin, aka tiktok, is a login-walled garden and i do not have an account && didn’t track down further, but it should be apparent that this has nothing to do with Germany or its labor market.

Michael Houben on LinkedIn: #engineering #engineeringleadership #engineeringmanagement

Impressive how this large wind turbine blade is transported through the mountains. A great display of trailer engineering AND driving skills! Unexpected to me…