@eversten @Dadmin @DominicHallau @fedibikes_de @mastobikes_de Da lese ich gern mal mit! Ich habe beide zur Probe gefahren. Der Gesamtübersetzungsbereich gefällt mit beim C besser. Beim P komm ich an der Ampel nicht schnell genug los, bzw Hügel sind zu schwer, hingegen bin ich im oberen Bereich zu langsam. Ich hätte gerne das P mit einer anderen Gangschaltung. Ist es möglich, jedes Brompton mit einer Wunschschaltung nachzurüsten?

@mienkaefer
Nein, weil das #Brompton zugunsten eines kompakteren Faltmaßes kürzere Achsen vorne und hinten hat. Standard Naben passen also nicht.

Bei der sehr netten Brompton Expertin Juliane Neuss kannst Du aber ein Rad mit Nexus 8-Gang Nabe bestellen. Mit 44er Blatt bin ich das viele Jahre gefahren und fand das im Alltag und auf Tour fabelhaft:
https://junik-hpv.de

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Junik-hpv | Human Power Vehicles - Junik

Junik-hpv GmbH bietet Ergonomie-Beratung, Bikefitting, Kleinwuchs-Fahrräder und Brompton-Verkauf und Brompton-Werkstatt auf höchstem Niveau

Junik

@mienkaefer
Sie verbaut Nexus 8-Gang in der Premium Version. Wenn man das Rad neu bei ihr kauft ist der Aufpreis auch moderat.

Vorteil: Alle Gänge mit einem Drehgriff in einer Reihe durchschaltbar, robuste und bewährte Schaltung.

Nachteil: Etwa 900g schwerer als Standard.

Wenn man nur kurze Strecken fährt und viel Treppen trägt, dann besser Standard. Ansonsten ist die Nexus toll!

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