Ihr habt vielleicht mitbekommen, dass vor den Niederlanden ein #Schiff brennt und die Ursache angeblich ein #Elektroauto war.

Stellt sich heraus: Es gibt keinerlei Hinweis darauf. Was für ein Medienversagen.

Ganz offensichtlich sind aber auch 2.832 konventionelle #Verbrenner extrem schwer zu löschen. Die 25 #eAutos an Bord sind nicht das Problem.

Danke @disco3000 für den Link und @Krustinaut für den frühen Hinweis!

https://electrek.co/2023/07/26/surprise-media-is-misreporting-the-source-of-a-dutch-cargo-ship-fire/

Surprise! Media is misreporting the source of a Dutch cargo ship fire

How echo chambers, ideology, and instant gratification combine to create the persistent false associations that you're thinking of right now.

Electrek

Nachtrag zur #FremantleHighway:

500 #Elektroauto|s haben da ja gebrannt...

Deswegen war das Feuer so schwer zu löschen…

Stellt sich folgendes heraus:

“Bei der Inspektion wurde nun deutlich, dass die unteren vier der 12 Decks weitgehend unbeschädigt sind. Auch etwa 1000 Autos, darunter 500 elektrische, seien auf den ersten Blick in gutem Zustand”

Ich weiß gerade nicht ob ich lachen oder heulen soll…

https://www.nordsee-zeitung.de/Region/Grossbrand-von-Autofrachter-Bergung-von-Ladung-schwierig-155059.html

#emobility #eauto

Großbrand von Autofrachter: Bergung von Ladung schwierig

Nach dem verheerenden Feuer auf dem Autofrachtschiff vor der niederländischen Küste haben Berger nun das Schiff inspiziert. Die vier obersten Decks der „Fremantle Highway“ seien so schwer beschädigt, dass man sie kaum betreten könne, sagte der Chef des Be

NORDSEE-ZEITUNG GmbH

@FabianLaasch

Aber auch der Satz: Man will nicht, dass die Autos sich durch den Transport erneut entzündeten, „und alles Elend von vorne anfängt.“

Ja was denn jetzt? Erneut entzünden?
Man will die einfach unbedingt brennen sehen. Mehrmals. Zur Not halt nur in der Vorstellung der Leute.

@SilviaMarton @FabianLaasch waren da noch mehr eAutos und nur die 500 auf den unteren Decks haben nicht gebrannt oder waren das alle und es hat (leider) gar kein eAuto gebrannt? Diese Berichterstattung macht mich fertig.

@FabianLaasch

Mja aber das sind jetzt langweilige Fakten. Die taugen für keine Schlagzeile. Das musst Du verstehen! 🤡

Immerhin kommt ja im verlinkten Artikel prompt der Hinweis zu den Gefahren mit ausschließlichem Fokus auf die pöhsen E-Autos, weil geFÄhrLich! 🤦

@FabianLaasch
Gut. Man muss es positiv sehen. Hier parkte auf dem Doppelhubparker auch so ein Spinner seinen Verbrenner der mir „natürlich“ mein E-Auto und die damit verbundenen „Gefahren“ erklären musste - inklusive unvermeidlichem Hinweis auf Kumpel wo Ingenieur bei Daimler und wichtig mega kompetent und Bullshit.

Der hatte den Platz gemietet und parkt deshalb nun draußen neben dem Haus (ebenfalls Miete) und bekommt halt Blätter und Kram ab. Freut mich jedes Mal, wenn ich dran vorbei gehe. 😇

@GNUmatic @FabianLaasch
Wie witzig das wäre wenn gerade sein Auto irgendwann abbrennen würde. 😂

@OxKing @FabianLaasch

Weiß nicht. Isolierung vom Haus und so? Wäre glaub blöd. Zwar irgendwie schon „witzig“ und eh mal andere Seite zwei Eingänge weiter, aber irgendwie doch bissle blöd. 🤔

@GNUmatic @FabianLaasch
Jaa, will man nicht, muss ja auch nicht zuhause passieren, aber wäre halt ironisch.
Nen Kollege ist sein BMW Verbrenner auf der Autobahn ausgebrannt.

@OxKing @FabianLaasch

BMW Verbrenner fackelt ab? Bah! Kaum 'ne Meldung im Lokalteil wert! Viel zu alltäglich!

Es muss schon irgendwas mit Tesla sein für weltweite Aufmerksamkeit und Klicks bis rauf zum Mond... Sorry! 🥳

@OxKing @FabianLaasch Was ginge wäre sowas, vorzugsweise mit Plugin-Hybrid als „E-Auto“:

»E-Auto abgebrannt, Tesla ruft seine Autos trotzdem nicht zurück«

Dingsda, jenes, BMW, Hinweis auf Tesla und ob das nicht auch die und besonders die betreffen könnte weil wegen und Ölpumpe haben die ja auch und überhaupt was da noch viel gefährlicher sein könnte wenn Dingsda und jenes... Fazit auf jeden Fall unverantwortlich, geFÄhrLich, Tesla eben wieder! 🥵

Anders wird das nix, aber machbar wär's... 🥳

@OxKing @FabianLaasch
Gute Güte ich habe echt zu viel fossilen FUD intus und könnte diese ganzen dummdreisten Fossilienartikel inzwischen im Halbschlaf besser hinbekommen. Waaah! /o\
@FabianLaasch
leaving crumbs for @panduck

@Laberpferd @FabianLaasch Leave fish, not crumbs.

Anyway, we had a fire in a parking garage in Norway, being Norway, a lot of EVs were parked there. People were assuming that an EV caused it, because, well, people assume that any car that burns is an EV. It was a diesel car that started it. But then people said "well it was tricky because there were a lot of EVs there, and once the batteries start burning, it is hard to put out." (1/2)

@Laberpferd @FabianLaasch Turns out, NOT A SINGLE BATTERY caught fire. Even though the EVs themselves was burned to a crisp, the battery did not start burning.

It is a thing to assume the worst and blame EVs over and over, but when it comes to fires and safety, it is knowledge, not EVs, that are the problem.

Nothing is 100% safe and batteries can burn, but it is so exceptionally rare, and gas cars are WAY more risky.

@panduck thanks for sharing! And „happy“ to see, that even in Norway this bullshit is happening. 😂

@Laberpferd

@FabianLaasch @Laberpferd It is, fortunately, though slowly, getting better. I swapped to EV 9 years ago, and grief the amount of comments and mockery I would get back then.

These days it is mostly "keyboard-worrier trolls".

@panduck Nevertheless people should get educated and nobody should be blamed to consider risk. Even that diesel car could ignite surrounding stuff, and once you get a heavily protected battery of an EV burning - THEN you get the shit going. Mentioning that is not blaming the EV. @Laberpferd @FabianLaasch
@panduck @Laberpferd @FabianLaasch "the problem"
There is only black and white, eh?
Lately a Camping Caravan burned down nearby. It had 2 gas cartridges for cooking.
Firefighters told people to back away for there was a risk it would explode at high temperatures.
When a loud bang appeared, we were speeding away - turned out a tire went poof.
Gas cartridges have a good protection against pressure and fire damages that might save things in most occasions. The few that are beyond are the

@panduck @Laberpferd @FabianLaasch
reason, firefighters told us to hold a greater distance.

Same with the batteries. They will last a lot of situations and a car park is surely none of the scenes that - beside cars - hold a lot of fire load.

But the difference is the precautions - and that should always consider the worst case, even when the worst case is hard to achieve.

@Bugspriet @Laberpferd @FabianLaasch "Risk consideration" is not having a ton of people ridicule EV owners, telling us how stupid we are for "having these fire boms that totally damanged the parking garage!"

It is a problem when people jump to conclusions that EVs have contributed to major damage without even bother waiting to get the facts, yes.

Peoples attitude to EVs is rarely fact based and heavily influenced by an anti-EV propaganda from both auto and oil industry. This is a problem.

@panduck @Laberpferd @FabianLaasch The problem is: the warning and what the press/peoples hearung make out of that. But not the warning itself.
@Bugspriet @Laberpferd @FabianLaasch Isnt that the entire thing with this thread? That the press is fronting populist opinions about EVs, and not waiting on and reporting facts, leading people to get an even more hateful mindset towards EVs?
@panduck @Laberpferd @FabianLaasch Well yes. But right now everyone is telling firefighters are to blame for that for they utter the warning.

@Bugspriet @Laberpferd @FabianLaasch I don't know what warnings was given now, but warnings I have seen from firefighters have been very "worst case scenario" oriented and very little info about just HOW unlikely this scenario is, and hence extremely easy to interpret as EVs being extremely volatile and likely to cause the worst possible damage.

So, they are in part to blame for the mindset people have now, yes.

@panduck Disagree. People and press shoud learn the difference of precautions and gossip. Wear a lifejacket on a sailing boat for you might drown. Fasten the seatbelt in a plane, when landing - is not considered as we will crash or sink.But when they let people having that risk without warning, it becomes their responsibility. It is about education. @Laberpferd @FabianLaasch

@Bugspriet @Laberpferd @FabianLaasch Risk management is not doable unless you have probability as part of the equation.

This is a key factor.

@panduck @Bugspriet @FabianLaasch

But people who have an agenda might intentionally misvalue the probability

@panduck Thats perhaps evebn stronger in germany, the country of car makers who have the core competence to build and defend petrol and diesel cars
@FabianLaasch Am ehesten weinen, denn der Faktencheck kommt bei den üblichen Schreihälsen eh nicht mehr an. Wie immer.