Sascha Pallenberg 🇹🇼 ♻️ ⚡Jul 19, 2023

Links seht ihr einen Zweitakter Aussenborder, in der Mitte nen elektrischen und rechts einen Viertakter.

Ach und darunter koennt ihr sehen wie das Wasser ausschaut, wenn die 15 mins laufen.

#Nachhaltigkeit heisst auch, dass wir die #Antriebswende auf alle Sektoren ausweiten muessen.

P.S. Elektromobilitaet auf der Strasse und dann noch Langstrecke, das habe ich hier 👉 https://www.metacheles.de/p/emobility-1000-km-mit-dem-skoda-enyaq#details getestet

eMobility - 1000 km mit dem Skoda Enyaq IV80

Listen now (27 mins) | 1000 Kilometer, an einem Tag und das alles noch elektrisch. Genau das durfte ich mit dem Skoda Enyaq IV80 erleben. Ein Erfahrungsbericht der etwas anderen Art!

MeTacheles
Show threadRoman VilgutJul 19, 2023

@pallenberg als Besitzer eines kleinen selbst gebauten Bootes: Das Thema sind die Batterien.

Die sind für die kleinen Boote (bis 18 Fuß) zu schwach, um Motoren anzutreiben, mit denen man es ich auch bei schlechtem Wetter und starker Strömung noch ans Ufer retten kann. Mit einem 3 PS Torqedo-Motor willst nicht ins schlechte Wetter kommen.

Ethanol wäre für 2Takter eine Lösung, wenn da nicht das Thema Schmierung wäre. Ich denke da viel drüber nach, hab aber noch keine gute Idee.

Show threadSascha Pallenberg 🇹🇼 ♻️ ⚡
@RomanVilgut das sind klassische Schlauchboot Aussenborder. Elektrische Faehren fuer 500 Passagiere mit Autos funktionieren ja auch
Jul 20, 2023 at 8:22amTusky
Show threadRoman VilgutJul 20, 2023

@pallenberg Fähren sind groß genug, um viel Gewicht zu tragen.

Ich hab ein 15-Fuß großes Motorboot, das ich selbst aus Holz gebaut habe. Angetrieben wird es durch einen 40 PS-Motor. Die braucht man auch, wenn man in viele Wellen kommt, einem Frauchter ausweichen muss oder ein Wetter aufzieht. Für einen vergleichbaren E-Motor bräuchte ich einen 30-50 KWH-Akku. Und das geht sich mit dem Gewicht nimmer aus.

Wenn ich auf elektrisch umrüste, kann ich nur noch auf Seen ohne Strömung fahren.

Show threadSascha Pallenberg 🇹🇼 ♻️ ⚡Jul 20, 2023
@RomanVilgut wie gesagt... Die Dinger da haben vielleicht 5PS und sind fuer Schlauchboetchen gedacht. Elektrische Motorboote gibt es noch und noecher
Show threadRoman VilgutJul 20, 2023

@pallenberg Bis 4 KW geht das mit den Batterien auf Seen/Kanälen ohne Strömung recht gut. Auf der Donau hat so ein Boot schon keine Chance mehr - egal ob Benzin oder Strom.

Ab 20 KW benötigt man dann schon ein großes Boot, wenn es elektrisch sein soll. Das können sich nur Millionäre leisten

Für die kleinen Küstenboote wie meines sehe ich vl. Ethanol/Biosprit als Lösung (E-Fuels sind ja ein Fiebertraum der Ölindustrie)

In der Theorie gingen auch Brennstoffzellen... Aber die Versorgung...