in Berlin rudert die Verkehrssenatorin Schreiner zwar verbal zurück, aber wenn man sich das im Detail anhört bleibt es beim Auto First Ansatz. Fahrrad und Fußwege müssen halt auch mal zurückstecken, schmäler als die Vorgabe ausfallen. Dies gleichermaßen für Autobereiche zu denken ist weiterhin undenkbar. Fahrradfahrer*innen wissen, was es bedeutet auf schmalen Schutzstreifen zu fahren: Abstände müssen dann ja auch rechtlich durch den vorbeifahrenden PKW Verkehr nicht mehr eingehalten werden.
@GuidoKuehn D hat imho keine „Schutz“-Streifen.
Das ist Farbe und Farbe alleine macht längst noch KEINE Infrastruktur!!!
@Cyb3rrunn3r Sie heißen aber so.
@GuidoKuehn In Holland heißen unsere tollen „Schutzstreifen“ Suicide Lanes, hab ich mal gehört.
Passt auch wesentlich besser. 😒
@Cyb3rrunn3r Ich bezeichne sie auch so. Stimmt halt auch, weiß man, wenn man mal gezwungen war darauf zu fahren.

@GuidoKuehn
Achtung, das ist falsch. "[…] Abstände müssen dann ja auch rechtlich durch den vorbeifahrenden PKW Verkehr nicht mehr eingehalten werden."

Von Radfahrenden müssen KFZ den Abstand IMMER einhalten, auch wenn die auf Radwegen oder Schutzstreifen fahren. Nur bei baulicher Trennung trifft das nicht mehr zu. Zwischen Lenker und Karosse müssen 1,5m sein, bei Kindern und außerorts sogar 2m!

Anders gesagt: beim Überholen immer SPURWECHSEL!

@Ulan_KA @GuidoKuehn wichtig das auch nochmal so klar zu stellen!

oft habe ich das Gefühl das kein Autofahrer das ernst nimmt. Klar subjektiv.

@GuidoKuehn ich war bislang davon ausgegangen, dass die Überholabstände auch dann gelten, wenn das Fahrrad auf einemn Sxhutzstreifen gefahren wird. Ich habe aber auch schon Autofahrer erlebt, die genau das nicht so sahen. Allein dass ich diese Frage hier aufwerfe, zeigt dass Schutzstreifen Mist sind. #autokorrektur #verkehrswende
@reinhahn @GuidoKuehn
Schmutzstreifen sind der totale Müll.
Wenn ich auf meinem täglichen Weg zur Arbeit auf der „Kalker Hauptstraße“ fahre, ist das jedes Mal eine Nahtoderfahrung. Kölner wissen genau was ich meine.

@GuidoKuehn

Nennt man ja auch nicht umsonst den Todesstreifen

@GuidoKuehn

"rudert verbal zurück"

Kirche St. Ludwig am Redepult (früher):

"Seid nicht nur Hörer des Wortes!"

(PS.
Der Kontext des Satzes ist ein etwas anderer, ich weiß das.)

@GuidoKuehn wie kann man eigetlich die Auffassung vertreten, dass ein Menschenleben in einem Auto mehr wert ist, als auf einem Fahrrad oder zu Fuss?
@GuidoKuehn der Fahrradstreifen gehört zur Fahrbahn. Daher ist auch zu dort Fahrenden Abstand einzuhalten.
@GuidoKuehn
Laut StVO muss ein Radfahry mit min. 1,50m Abstand überholt werden - egal ob auf der Straße, einem „Schutzstreifen“ oder einem Radweg fährt.
Sind Kinder dabei (Kindersitz, Anhänger) sind 2,00m einzuhalten. Außerorts gelten die 2,00m generell.
Jeder der etwas Anderes behauptet, lügt.
Wer etwas Anderes anordnet, bricht das Gesetz.