@JDoeschner
Ich kann der Argumentation so nicht ganz folgen. In den Beispielen entsteht das CO2 doch ohnehin, wenn unabhängig von der späteren Umwandlung in eFuels Fossile verbrannt werden oder Zement hergestellt wird.

Wichtig finde ich aber den Gedanken, wo den überhaupt das CO2 in Größenordnungen für eine industrielle Herstellung von #eFuels herkommen soll, wenn wir in Zukunft klimaneutral sind und keine Fossile für Strom/Wärme verbrannt werden und Industrieprozesse zB mit grünem Wasserstoff funktionieren. Hier wäre es mE mal interessant wenn sich jemand der die eFuel-Herstellungsprozesse versteht, mal durchrechnet welche Mengen CO2 als Input notwendig wären und ob es die 2035, 2045 … überhaupt noch gibt. Eigentlich verbietet sich die eFuel-Debatte fur Pkw-Verbrenner schon aus der Ineffizienz, aber vielleicht kann man ja auch zeigen, dass das physikalisch gar nicht aufgehen kann. @VQuaschning vielleicht ein Uni-Projekt?