VHG 🇪🇺🇺🇦Jan 19, 2023
NO SHIT! https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/tempolimit-wuerde-laut-umweltbundesamt-das-klima-deutlich-staerker-schuetzen-als-gedacht-a-856c710a-2c84-4773-b604-ee4a50f8b35d?sara_ecid=soci_upd_KsBF0AFjflf0DZCxpPYDCQgO1dEMph @SheDrivesMobility #tempolimit
Studie des Umweltbundesamtes: Tempolimit würde Klima deutlich stärker schützen als bisher angenommen

Eine verbindliche Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen senkt den CO₂-Ausstoß kaum, heißt es oft. Doch laut einer Untersuchung wurden die tatsächlichen Effekte einer solchen Maßnahme bisher stark unterschätzt.

DER SPIEGEL
Show threadKassandraJan 20, 2023
@vgoller @SheDrivesMobility Habe den Spiegelartikel durchgelesen, aber dort kein Login zum Kommentieren. Es gibt genau einen Grund, das Tempolimit NICHT anzugehen. Man vermutet, dass das die deutsche Autoindustrie nachhaltig schädigen würde, weil dann keiner mehr ein schnelles deutsches Auto kauft. Es gäbe keinen Grund mehr, die Kisten mit >150 fahren zu lassen und das kann auch den Absatz im Ausland stark schmälern (weil auch dort Leute gern schnell fahren, heimlich). Falsche Orientierung nur auf Auto in D
Show threadVHG 🇪🇺🇺🇦Jan 20, 2023

@Kassandra @SheDrivesMobility genau. Frage mich aber, wie Jaguar, Lotus und Eston Martin in uk und Ferrari und co in Italien überleben.

Ist halt sehr spezielles Autophilie am Werk.

Show threadKassandra
@vgoller @SheDrivesMobility Ich vermute ganz genauso. Wer kauft einen Ferrari, nicht der Krankenpfleger der frühzeitig über 50 km zum Dienst muss, sondern jemand der gern "Freude am Leben" hat. Deutschland als Grund, dass ma ja schnell fahren können anbieten muss, ist das Feigenblatt, für den betuchten Kunden auch in anderen Ländern diese "Freude" anzubieten. Da ist sich die Branche wahrscheinlich einig
Jan 21, 2023 at 9:10amWeb