Fräulein 🌺🚲Nov 19, 2022
So langsam nimmt die #Fahrradstraße #Triftstraße an der #Müllerstraße wirklich Gestalt an. Die Ein- und Ausfahrten sind eingeengt, die vereinfachte Wendemöglichkeit am Anfang wird schon genutzt. Und da, wo gerade noch Autos stehen, wird das nicht überall so bleiben. #Verkehrswende #VerkehrswendeInMitte #berlinmitte
Show threadkernpanik 🐾 🕊️ ☮ 🖖Dec 30, 2022

@blumenrad Ärgerlich ist, dass die Autofahrer*innen die neuen Schilder weitgehend ignorieren und hier massenhaft in falscher Richtung durchfahren - während der Rush Hour zu Dutzenden.

Leider zeigt sich einmal mehr, dass eine handvoll Schilder und ein paar bunte Streifen eben keine Infrastruktur sind (und auch nicht die Maßgaben des §44 Mobilitätsgesetz erfüllen). Hier muss nachgebessert werden, in der aktuellen Form ist das Pfusch.
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https://chaos.social/@kernpanik/109597588416601361

kernpanik 🐾 (@[email protected])

Attached: 2 images #Berlin, die dysfunktionale Stadt (Folge 7.333) Mit bunten Schildern und lustigen Farbstreifen hat der Bezirk Mitte die #Triftstraße im #Wedding scheinbar zur Einbahn- und Fahrradstraße umgebaut. Aber eben nur scheinbar, denn auf den Fotos kann man prima sehen, an welchem Körperteil den Berliner Autofahrern die Regelung vorbeigeht. Kontrollen? Fehlanzeige. Nein, diese Stadt lernt es einfach nicht. 😑 #Verkehrtwende #Autostadt CC @[email protected] @[email protected] @[email protected] @[email protected]

chaos.social
Show threadFräulein 🌺🚲
@kernpanik Aber die Fahrradstraße ist doch noch gar nicht fertig. Guck dir mal die Verkehrszeichenpläne an. Ich würde erst nach Fertigstellung urteilen. Und eine Gewöhnungszeit braucht es leider auch. https://www.berlin.de/ba-mitte/politik-und-verwaltung/aemter/strassen-und-gruenflaechenamt/planung-entwurf-neubau/triftstrasse-gericht-strasse-1245778.php
Triftstraße / Gericht­straße: Fahrradstraße - Berlin.de

Radverkehr Berlin Mitte

Dec 30, 2022 at 11:23amWeb
Show threadkernpanik 🐾 🕊️ ☮ 🖖Dec 30, 2022
@blumenrad Schön, dass da noch ein bisschen mehr kommt. 👍 Hoffentlich wirkt's dann auch. Bisher ist der Kiez ja leider eine beliebte Abkürzung für den Berufsverkehr, der sich hier ein paar Ampeln auf der Müllerstraße spart (plus in Süd-Nord-Richtung den Weg zwischen Fennstraße und Amrumer abkürzt). Da helfen eigentlich nur zwei oder drei geschickt platzierte Diaonalsperren.
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Show threadkernpanik 🐾 🕊️ ☮ 🖖Dec 30, 2022

@blumenrad Was die Eingewöhnung angeht: Ich finde nicht, dass man Autofahrer*innen eine Eingewöhnungszeit einräumen muss, bis sie Einbahnstraßenschilder beachten. ⛔

(Die Samoastraße gleich um die Ecke war baustellenbedingt dieses Jahr 10 Monate lang Einbahnstraße - und die Schilder wurden 10 Monate lang täglich dutzendfach ignoriert und munter verkehrt herum durchgefahren. Ohne physische Sperren oder aber permanente Kontrollen und Strafen funktioniert das in #Berlin leider nicht.)

Show threadFräulein 🌺🚲Dec 31, 2022
@kernpanik Da stimme ich dir ja voll zu. Ich erinnere mich aber an eine sehr beeindruckende Grafik: Wenn Tempo 30 eingeführt wird, braucht es ohne Kontrollen zwei Jahre bis sich Menschen generell daran halten. It's a Thing... Und ja, mit Kontrolle kann man den Prozess gut beschleunigen. Leider sind die Zuständigkeiten da aber sehr klar aufgeteilt...