Dominic Eberle
Florian AignerFlüssigerdgas ist natürlich ein Klimakiller. Trotzdem finde ich es sinnvoll, damit die akute Russland-Krise zu überbrücken. Wir dürfen dann nur nicht die Ausrede gelten lassen: "Jetzt haben wir die LNG-Terminals ja schon, nun müssen wir sie also auch langfristig nutzen, damit sie sich amortisieren!"
Johann van de Bron@florianaigner Genau das!
RedAlert (Michael)@florianaigner
Aber leider wird es genau so kommen.
Die Verträge haben Laufzeiten von 20 Jahren und mehr...... 🤮
Aber leider wird es genau so kommen.
Die Verträge haben Laufzeiten von 20 Jahren und mehr...... 🤮
𝓖ö𝓷𝓰𝓾 𝓓ó𝓽𝓽𝓲𝓻Da stimme ich mit Ihnen überein.
In 🇩🇪 wurde deshalb entsprechend geplant - die Weiterverwendung der LNG-Terminals.
Das Hauptproblem war die Kurzfristigkeit der Planung und Entscheidung zum Wohle der Bürger.
Ich habe hier mal zwei Artikel rausgesucht ....
Können die Terminals wirklich umgerüstet werden?
„Öffentlichkeit in die Irre geführt“: Studie weckt Zweifel an neuen LNG-Terminals
https://www.rnd.de/wirtschaft/fraunhofer-studie-lng-terminals-vertragen-keinen-wasserstoff-DUBJB2NYBZGX5CB6EDWVKJVGPE.html
Taugen die LNG-Terminals für grünes Gas?
https://www.deutschlandfunk.de/klimaneutrale-zukunft-taugen-die-lng-terminals-fuer-gruenes-gas-100.html
„Öffentlichkeit in die Irre geführt“: Studie weckt Zweifel an neuen LNG-Terminals
Sie sind die Hoffnungsträger, seit Gas aus Russland ausbleibt: LNG-Terminals können zunächst die Gaslücke füllen und später klimaneutralen Wasserstoff und Ammoniak anlanden. Diese Pläne der Bundesregierung sehen Fachleute des Fraunhofer-Instituts nun skeptisch – und Klimaschützer wähnen sich in die Irre geführt.
Sebastião Janßen@florianaigner Ich hab damit kein Problem, wenn Investitionen sich amortisieren müssen. Problematisch wird es, wenn Strukturen des Profites Willen darüberhinaus bis zum letzten ausgezuzelt werden. In der Vergangenheit wurde politische und finanzielle Macht genau dazu verwendet um ökologisch desaströse und fragwürdige Projekte ökonomisch am Leben zu erhalten. Das können wir uns als Menschheit bei diesem Thema einfach nicht mehr leisten.
Duncan Idaho@florianaigner Ich war erstaunt, gestern bei #zdf im #heutejournal folgendes zu hören:
"13 Prozent des von Europa eingekauften Flüssigerdgases stammt aus Russland. Über die Niederlande und Belgien wird das Gas dann weiter nach Deutschland geliefert. "
https://www.zdf.de/nachrichten/heute-journal/fluessigerdgas-lng-import-100.html#xtor=CS5-95
Klaus Frank@florianaigner Angeblich wird es ja Häuptsächlich für einsatzzwecke benötigt wo Strom keine alternative ist...
julia zylinder@florianaigner ich wette, es wird aber genau das passieren. 😭
Rehlein_ms@florianaigner Drum hat man Schiffe und baut die Infrastruktur so aus, das auch H2 durch passt.
Hatte unser Minister alles so bereits in den Tagesthemen gesagt.
Komme mir gerade wie in einer Zeitschleife vor....
JPMunich@florianaigner Da kann man nur hoffen, dass ein großer Teil der Investitionen dann auch für Wasserstoff-Anlandung verwendet werden kann.