Superare auto e andare veloci in città non è solo pericoloso, ma anche inutile: è matematicamente dimostrato

https://www.theguardian.com/technology/2026/apr/01/traffic-overtaking-slow-cars-catch-up-red-light-driving-research

È una cosa che chi usa la bici sa benissimo: in città chi va di fretta e supera gli altri, lo fa inutilmente: l'unico risultato è che arriva prima al rosso successivo.

Con un semplice modello, l'autore ha stimato la probabilità che un'auto che ne supera un'altra, venga poi raggiunta nuovamente ad un semaforo rosso più avanti. Poi ha stimato la probabilità che la stessa cosa succeda quando ci sono più semafori successivi, come in città.

Il risultato è che per quanto un guidatore aggressivo vada veloce, la presenza di più semafori rende praticamente certo che un guidatore più lento lo raggiungerà.

Quindi, se qualcuno vi supera in maniera aggressiva, quando lo raggiungete al semaforo successivo, potete dirgli che è matematicamente dimostrato che è un idiota.

Inoltre questo studio ha implicazioni sulla #città30, dimostrando come in città sono i semafori che determinano i tempi di percorrenza, e non la massima velocità raggiungibile tra un semaforo e l'altro.

L'articolo scientifico è qui sotto.

https://royalsocietypublishing.org/rsos/article/13/4/260310/481212/The-Voorhees-law-of-traffic-a-stochastic-model

@energia #violenzaStradale #sicirezzaStradale

Amsterdam vieta la pubblicità legate ai combustibili fossili, auto incluse

https://www.euronews.com/2026/02/06/amsterdam-to-enact-landmark-ban-on-fossil-fuel-and-meat-advertising-in-public-spaces

Combustibili fossili come le sigarette, ma solo per la #crisiClimatico (dimenticando lo spreco di spazio pubblico, la #violenzaStradale, il rumore...).

La prossima mossa dovrebbe essere una scritta di avvertimento enorme su ogni auto "nuoce gravemente alla salute" 😁

@energia

La #sostaSelvaggia uccide, non sono "solo 5 minuti"

Carmina arrivava da via Poggibonsi e potrebbe essere stata costretta a schivare i mezzi parcheggiati dove non dovevano

Quindi è caduta e un automobilista, anche lui con la visuale forse ostruita da altre auto in sosta vietata, l'ha investita

https://www.milanotoday.it/cronaca/incidente-stradale/morta-carmina-spagnolo-investita-via-pisanello.html

La responsabilità del comune e della polizia locale che lascia correre è chiara. Sarebbe ora che venisse riconosciuta anche in sede giudiziaria, onestamente.

@milano #violenzaStradale #bastaMortiInStrada

Cade in bici e viene travolta da un'auto: morta Carmina Spagnolo

Non ce l'ha fatta la 79enne caduta in bici e schiacciata da un'auto: la polizia locale indaga sul ruolo delle vetture in sosta...

MilanoToday

Le case automobilistiche USA si lamentano perché le norme proposte dall'UE potrebbero bloccare la vendita di pickup spappola-bimbi in Europa

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/us-carmakers-accuse-eu-blocking-supersized-pick-up-trucks-roads-ft-reports-2026-04-08/

Giusto per ricordare che spesso l'UE fa bene il suo lavoro.

Si tratta di veicoli enormi, con scarsa visibilità e una delle probabili cause dell'aumento di morti tra i pedoni negli USA negli ultimi 20 anni. A causa a un inghippo, vengono importati in grossi numeri in Europa, ma grazie all'attività di alcune associazioni, su sta contrastando il fenomeno:

https://etsc.eu/briefing-on-risks-to-the-eu-vehicle-market-and-road-safety-of-recognising-us-market-vehicles-as-equivalent/

O per una versione più spiccia e divertente dello stesso concetto, ecco il video di @notjustbikes, "Questi stupidi camion ci stanno letteralmente uccidendo":

https://www.youtube.com/watch?v=jN7mSXMruEo

C'è da sperare che il piagnisteo dei poveri fabbricanti di queste mostruosità rimanga assolutamente inascoltato.

@energia #violenzaStradale #bastaMortiInStrada