Evaporazione del traffico, cos'è?

Lo spiega bene un articolo de #Linkiesta: se si toglie spazio alle auto, il traffico diminuisce. A pensarci è ovvio: al limite su una strada chiusa alle auto, traffico non ce n'è.

Eppure la soluzione intuitiva al traffici è dare più spazio alle auto: più corsie, più parcheggi. Ma si incorre nel fenomeno del #trafficoIndotto, per cui alla lunga il #traffico peggiora.

Inoltre in zone densamente abitate, togliere spazio alle auto, significa darlo alle persone: è una questione di equità e giustizia, oltre che di uso razionale delle risorse.

@energia #mobilità

Ontario, Canada: non ci sono prove che le corsie ciclabili peggiorino il traffico

La discussione sulle ciclabili in #Canada è sullo stesso livello che da noi, ovvero bassissimo e becero.

Il premier dell'#Ontario (conservatore) voleva eliminare con una legge le poche nuove ciclabili di #Toronto, con una sindaca progressista (vi ricorda qualcosa?).
Un giudice ha bloccato la legge, chiamata: "ridurre il traffici, facendoti risparmiare tempo", perché i dati presentati dimostravano che, a causa di ben noti fenomeni (come il #trafficoIndotto), la congestione è in realta migliorata grazie alle #ciclabili.

Adesso la stessa situazione si sta presentando in altre province Canadesi, come in #Alberta, ma il precedente dell'Ontario rende la vita difficile a chi porta avanti posizioni ideologiche e antiscientifiche contro la #mobilitaSostenibile.

Chissà se in situazioni simili da noi i giudici agirebbero nello stesso modo. I dati d'altra parte parlano chiaro.

@ciclismo #ciclabilita