Italian News by RSSIl Fatto Quotidiano: MotogGp, clamoroso in Brasile: l’asfalto si stacca dalla pista, volano pezzi di pietre. I piloti mostrano le ferite in tv
Prima l’emergenza pista allagata a pochi giorni dal via, poi il clamoroso cratere in pista prima della sprint, adesso anche i lividi e le ferite dei piloti a causa dell’asfalto che si è staccato dalla pista. Il ritorno in Brasile a distanza di 20 anni (e a Goiania a distanza di 40 anni) non è stato un successo. E infatti più che della vittoria di Marco Bezzecchi, si parla della questione sicurezza. A fine gara infatti i piloti hanno mostrato i segni delle ferite e i lividi sul corpo.
Il motivo è l’asfalto, che ha iniziato a sgretolarsi in alcuni punti chiave del circuito e i piloti si sono ritrovati addosso pezzi di pietre “sparati” dalle moto davanti, in una situazione più che al limite per i piloti della top class. Alex Rins si è presentato in TV con il dito ferito dopo essere stato colpito da una pietra già al primo giro. Poi a spiegare bene tutto è stato Alex Marquez, che ha mostrato lividi e ferite sul braccio, spiegando chiaramente i motivi: “Tra le curve 10 e 11, tutto l’asfalto si stava staccando, con tutte le pietre, tutto questo”. E tra i colpiti c’era anche Enea Bastianini, anche lui vittima dell’asfalto che continuava a rompersi giro dopo giro.
Ma non è stata solo sfortuna o comunque un episodio isolato, perché i primi problemi erano già emersi dopo le gare delle classi minori, al punto che la Direzione Gara ha deciso di ridurre la corsa della MotoGp da 31 a 23 giri pochi minuti prima del via. Anche Michelin, infatti, negli attimi immediatamente successivi alla gara, ha chiarito che il problema era il degrado della pista, non le gomme come inizialmente si era ipotizzato.
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MotoGP, spectacular in Brazil: the asphalt detaches from the track, stone fragments fly. The riders show their injuries on TV.
First the emergency of the flooded track just days before the start, then the shocking crater on the track before the sprint, and now also the bruises and injuries of the riders due to the asphalt that had detached from the track. The return to Brazil after 20 years (and to Goiania after 40 years) was not a success. And indeed, more than the victory of Marco Bezzecchi, the issue of safety is being discussed. At the end of the race, the riders showed the signs of their injuries and bruises on their bodies.
The reason is the asphalt, which began to crumble in some key points of the circuit, and the riders found pieces of stone “shot” from the bikes in front, in a situation more than at the limit for the top class riders. Alex Rins presented himself on TV with a wounded finger after being hit by a stone on the first lap. Then it was Alex Marquez who clearly explained everything, showing bruises and injuries on his arm, explaining the reasons: “Between turns 10 and 11, all the asphalt was detaching, with all the stones, all of this.” And Enea Bastianini was also affected, he was also a victim of the asphalt that continued to break lap after lap.
But it wasn’t just bad luck or, anyway, an isolated incident, because the first problems had emerged after the races of the smaller classes, to the point that the Race Direction decided to reduce the MotoGP race from 31 to 23 laps just minutes before the start. Michelin, indeed, immediately after the race, also clarified that the problem was the degradation of the track, not the tires as had initially been hypothesized.
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