Ich sitze gerade im ICE der durch mehrere Tunnel fährt. Dabei muss ich an den Investigativ #Podcast "Teurer fahren" von @detektorfm denken.
Das ist ganz schön nervig in so einem Tunnel. Druck auf den Ohren, lauter im Zug ist es auch. Achtung, Sarkasmus: Dank geht raus an die #Herrenknecht AG!
Ist Charlotte Thielmann eigentlich auch hier? Vielleicht weiß das @cbollert ja 😉
#teurerfahrenpodcast #teurerfahren
Edit: Ich möchte nicht beschweren. Hört den Podcast.

Als #db Kunde im Ausland sieht man seinen #Zug im besten Fall von außen. In #deutschland funktioniert es wenn dann auch nur weil ja ALLES IMMER #Verspätung hat. Es ist zum heulen!

#bahn #deutschebahn #teurerfahren #teuerfahren #re55 #rb55 #ic181

»… diese Bohrmaschine wird heute getauft, auf den Namen Brigitte, nach der Frau des Ministerpräsidenten. Brigitte, die Frau des Ministerpräsidenten, schneidet ein Band durch – und Brigitte, die Bohrmaschine kann loslegen …« #TeurerFahren mit der #Bahn

RE: https://bsky.app/profile/did:plc:5meuyvcmepvrjvg2xbnqi3pz/post/3lrg4skfnu22l


Teurer Fahren - Teurer Fahren ...
Falls ich es noch nicht gesagt habe: das ist einer der bestgemachten Podcasts im Moment Teile Podcast Teurer Fahren #teurerFahren podcastaddict.com/podcast/teur... via @PodcastAddict

podcastaddict.com/podcast/teurer...
Teurer Fahren - Teurer Fahren | Episode 4: Die Mehdorn-Geschichte

Listen to Teurer Fahren - Teurer Fahren | Episode 4: Die Mehdorn-Geschichte by Podcast-Radio detektor.fm on Podcast Addict. Zurück in Zwingenberg. 2003 brennt hier das Stellwerk. Und jetzt wird gestritten: Über das stillgelegte Überholgleis. Als zuständige Aufsichtsbehörde fordert das Eisenbahn-Bundesamt (EBA), dass die Bahn das Gleis wieder in Betrieb nimmt. Die Bahn lehnt ab: zu teuer. Warum kämpft die Bahn so vehement dagegen, warum will sie hier 12 Millionen nicht ausgeben, während sie gleich

Podcast Addict

#teurerfahren ein sehr interessanter #podcast über die Irrwrge der #deutschebahn
Ich bin gestern zufällig bei #radio1 vom #rbb in die Folge zur #lobby über die #tunnel|-Bauindustrie und ihre Verstrickung mit der Politik gestolpert... sehr hörenswert.
#lobbycontrol

https://www.radioeins.de/archiv/podcast/teurer_fahren.html

Teurer Fahren

30 Jahre nach der Gründung der Deutschen Bahn AG ist das Netz kaputt. Fast alle wichtigen Bahnstrecken müssen saniert werden. Insgesamt 41 Korridore. Wie konnte das passieren? Das preisgekrönte Podcast-Team von "Teurer Wohnen" macht sich auf die Suche: Um die Weichen zu finden, die falsch gestellt wurden. Um zu verstehen, warum es in Deutschland viele teure Tunnel gibt, aber das Geld für die Instandhaltung des Schienennetzes nicht reicht. Host Charlotte Thielmann und Reporterin Joana Voss treffen Lokführer und Stellwerksleiter, Verkehrsplaner und Tunnelbauer, Minister und Bahnchefs. Sie sind auf der größten Baustelle und der schnellsten Strecke Deutschlands unterwegs. Sie suchen im Gebüsch nach einem verschwundenen Gleis und finden einen Koffer voller Ideen. Und am Ende fahren sie Richtung Zukunft. Teurer Fahren ist eine sechsteilige Story vom Podcast-Radio detektor.fm, radioeins vom rbb und vom SWR, erzählt vom Teurer Wohnen-Rechercheteam.

Gestern habe ich die Podcastreihe #teurerfahren von @detektorfm gefunden und direkt mal durchgehört. Es ist schon krass wie die Politik in Deutschland wider allen rationalen Argumenten funktioniert. Danke für die Produktion!
Teurer Fahren

https://antennapod.org/deeplink/subscribe/?url=%68%74%74ps%3A%2F%2Ffeedpress.me%2Fdetektorfm_teurer-wohnen&title=Teurer+Fahren

#teurerfahrenpodcast #Investigativjournalismus #verkehrswende

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„Fahrplan first“ – das ist eine der Grundregeln, die hinter dem Erfolg der Schweizerischen Bundesbahnen stecken. Aber was genau macht die Schweiz eigentlich anders als die Deutsche Bahn?

#DeutscheBahn #SBB #Schweiz #TeurerFahren #ZurückZumThema

https://detektor.fm/gesellschaft/zurueck-zum-thema-deutsche-bahn-schweiz-sbb?utm_campaign=share_on_mastodon&utm_medium=mastodon&utm_source=fediverse

Was die Bahn von der Schweiz lernen kann

Die SBB gelten als das Bahnvorbild und haben seit rund 40 Jahren eine Vision. Was kann sich die Deutsche Bahn von der Schweiz abschauen?

detektor.fm

Vermutlich bin ich mal wieder der letzte Depp, der's bisher nicht mitbekommen hat, aber falls noch wer aus der #BahnBubble es nicht gesehen hat: #TeurerFahren hat nach langer Pause zwei neue Episoden.

https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-5-neubaustrecken-schienenfreunde-tunnel

Teurer Fahren | Episode 5: Dinge, die Neubaustrecken teuer machen

Teure Neubaustrecken: Ein Kartell hat jahrelang den Preis für Schienen festgelegt. Und warum werden eigentlich so viele Tunnel gebaut?

detektor.fm

Passend zum Thema hat es bei #TeurerFahren ja gleich mehrere Verzögerungen im Betriebsablauf gegeben. Seit heute sind nun die letzten beiden Episoden veröffentlicht und damit endet diese Staffel. Hört gern rein!

https://detektor.fm/serien/teurer-fahren-teurer-wohnen

#deutschebahn #schienen #ice #bahn #podcast #storytelling

Alle Beiträge zu Teurer Fahren | detektor.fm – Das Podcast-Radio

30 Jahre nach der Gründung der Deutschen Bahn AG ist das Netz kaputt. Wie konnte das passieren? Im Podcast „Teurer Fahren“ geht ein Team der Sache auf den Grund.

detektor.fm

Wie viel kann ein Tunnelkönig mitreden, wenn es um Tunnelbau in Deutschland geht? Warum kommt ein Gutachten 2010 zu dem Ergebnis, es wäre immer noch besser, VDE 8 abzubrechen? Und welche Vision gibt es eigentlich für die Deutsche Bahn?

#DeutscheBahnPodcast #Herrenknecht #TeurerFahrenPodcast #TunnelbauerPodcast #TeurerFahren

https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-6-schweiz-herrenknecht-deutsche-bahn?utm_campaign=share_on_mastodon&utm_medium=mastodon&utm_source=fediverse

Teurer Fahren | Episode 6: Der Tunnelkönig, die Geisterzüge und was die Schweiz von uns lernen kann

Charlotte und Joana sprechen mit Tunnelbauer Martin Herrenknecht über den Einfluss der Tunnelbranche. Und es geht um Geisterzüge auf VDE 8.

detektor.fm