Dieses Jahr muss der Bau auf der rund 4,5 Kilometer langen #Siemensbahn beginnen, wenn eine Wiederinbetriebnahme bis 2029 gelingen soll. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197216.s-bahn-in-berlin-inbetriebnahme-der-siemensbahn-rueckt-naeher.html
Inbetriebnahme der Siemensbahn rückt näher

Dieses Jahr muss der Bau auf der rund 4,5 Kilometer langen Siemensbahn beginnen, wenn eine Wiederinbetriebnahme bis 2029 gelingen soll.

nd-aktuell.de
Ab Dezember 2029 sollen wieder S-Bahnen auf der #Siemensbahn fahren – so hat es der Senat versprochen. Doch erneut keimen Zweifel, ob das klappt. #Berlin #Spandau #Siemensstadt
https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/siemensbahn-in-berlin-spandau-autobahn-a100-kommt-in-die-quere-li.2325158
Siemensbahn in Berlin-Spandau: Warum die Autobahn A100 dem Prestigeprojekt in die Quere kommt

In viereinhalb Jahren sollen wieder S-Bahnen nach Siemensstadt im Westen von Berlin fahren – so hat es der Senat versprochen. Doch es gibt es ernste Zweifel.

Berliner Zeitung
Laut dem BUND Berlin vorliegenden Aussagen der Autobahn des Bundes GmbH wird eine Wiederinbetriebnahme der #Siemensbahn nicht wie ursprünglich angekündigt 2029, sondern erst 2035 bis 2037 möglich sein. https://www.bund-berlin.de/service/presse/detail/news/siemensbahn-wiederinbetriebnahme-wegen-a100-baustelle-erst-2037/
Siemensbahn: Wiederinbetriebnahme wegen A100-Baustelle erst 2037?

BUND Berlin fordert ernsthafte Koordinierung von Verkehrsprojekten

BUND - BUND für Naturschutz und Umwelt in Deutschland
Noch so eine #Bröckelbrücke, die eigentlich längst abgerissen worden sein müßte.
Aber die #Wissellbrücke knallt ja höchstens auf den (mutwillig nicht ausgebauten) Spreeuferradweg und in eine Wasserstraße... und die immer noch nicht wieder aufgebaute #Siemensbahn-Strecke.
Endlich, FensterfreitAAAAHHhhhh———CK (One Live One Love).

Abstellanlage Gartenfeld, Spandau bei Berlin, März 2020.

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#Berlin #Spandau #Siemensbahn #FensterFreitag #WindowFriday #FotoFreitag #PhotoFriday #Urbex #Urban #Urbandecay #Photography
I recently visited the long abandoned train station in Siemensstadt, left to decay since relocations, a big ol' war, politics, declining patronage and finally a rail worker strike led to its closure in 1980.

The line was originally built by Siemens in the 1920s to get many of its 55,000 workers to its headquarters and factories, but WW2 saw much of it destroyed, while the post-war occupations and divisions resulted in the dismantling of various sections. Siemens also relocated its HQ to Munich in 1948, so even though the line was eventually restored, its usefulness never fully recovered.

In 2019, it was agreed that the line would be reopened, but I'm not sure how much progress has been made. (Hell, my kids' school in East Berlin was supposed to be renovated between 2018-2021 and they're still going today. Even accounting for covid, that's some crazy Aufbau Ost in action!

https://www.siemens.com/global/en/company/about/history/stories/siemensbahn.html

#berlin #germany #siemensbahn #siemensstadt #trains #rail

📸 #sonyalpha #sonya7cr #tamron #tamron35150
The Siemensbahn ends a traffic nightmare

In 1929, Siemens and the Deutsche Reichsbahn open the Siemensbahn in Berlin. Only 5 kilometers long, it solved the chaos during rush hour.

siemens.com Global Website
Link: Die Reaktivierung der Siemensbahn in Berlin-Spandau steht vor Herausforderungen. Der ambitionierte Zeitplan könnte durch parallele Bauprojekte gefährdet werden. Der Betrieb soll 2029 beginnen, doch Konflikte mit anderen Infrastrukturen sind zu befürchten. #Siemensbahn #Berlin #Infrastruktur #aigen #mobility http://dlvr.it/TFzcxK
Siemensbahn in Berlin-Spandau: Warum der Zeitplan für das DB-Prestigeprojekt ins Wanken gerät

So ist es versprochen: 2029 sollen auf der Strecke im Westen von Berlin wieder S-Bahnen fahren. Doch nicht nur eine Autobahnbaustelle kommt in die Quere.

Berliner Zeitung
So ist es versprochen: 2029 sollen auf der #Siemensbahn von #Berlin #Jungfernheide nach #Gartenfeld wieder S-Bahnzüge fahren. Doch nicht nur eine Autobahnbaustelle kommt dem Prestigeprojekt in die Quere. https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/siemensbahn-in-berlin-spandau-warum-der-zeitplan-fuer-das-db-prestigeprojekt-ins-wanken-geraet-li.2268082
Siemensbahn in Berlin-Spandau: Warum der Zeitplan für das DB-Prestigeprojekt ins Wanken gerät

So ist es versprochen: 2029 sollen auf der Strecke im Westen von Berlin wieder S-Bahnen fahren. Doch nicht nur eine Autobahnbaustelle kommt in die Quere.

Berliner Zeitung
Wieso zum Teufel will man auf einer Eisenbahnstrecke, die man wiederherstellen und in Betrieb nehmen will, eine provisorische Baustraße für die Erneuerung einer Autobahnbrücke legen?
WTF? #Berlin #Siemensbahn
Wird die #Siemensbahn tatsächlich 2029 eröffnet? Der Berliner Fahrgastverband IGEB hat Zweifel. Das liegt an einer Baustelle für die #A100. https://www.nd-aktuell.de/artikel/1186211.verkehr-viel-geduld-fuer-den-megaknoten.html
Viel Geduld für den Megaknoten

Von machen Projekten werden wohl erst seine Enkel etwas haben, sagt Alexander Kaczmarek von der Deutschen Bahn. Aber doch geht er davon aus, dass die Siemensbahn im Jahr 2029 an den Start geht.

nd-aktuell.de