Rutschpartie

Mag sein, dass es Situationen gibt, in denen Rutschpartien lustig oder angenehm sind, aber heute Morgen war das ganz anders: Über weite Strecken waren die Strassen nass, mit einer heimtückischen Mischung aus halb geschmolzenem Schnee und halb gefrorenem Wasser. Obwohl – oder gerade weil – ich Winterschuhe mit gutem Profil trage, glitt ich unterwegs mehrmals fast aus.

An ein zügiges Vorwärtskommen war nicht zu denken; dass der Griff meines Schirmes mehrere Male abfiel, machte das Ganze auch nicht besser. Trotzdem ich grad noch knapp zur rechten Zeit am Bahnhof angekommen war, stand die wahre Challenge mir noch bevor: Das Perron war so glatt, dass ich wiederum mehrmals vor- und rückwärts und auf alle Seiten rutschte.

Die einzige Stelle, die längs einem Perron nicht rutschig ist, sind die weissen Linien, die den Blinden dazu dienen, sich orientieren zu können. Auf diesen konnte ich einigermassen sicher vorwärts balancieren, und dank der üblichen Verspätung des Zuges erwischte ich diesen dann auch noch.

Mehrfach Glück gehabt …

Spätherbst im Unterland

Offensichtlich ist nun der November mit seiner ganzen Kraft hereingebrochen. Die Temperaturen steigen tagsüber nur noch knapp über den Gefrierpunkt, der Raureif bedeckt morgens die Wiesen, und die Strassen sind glitschig.

Verschiedene Passagiere, verschiedene Arten, der Kälte zu begegnen: Von der dünnen Jacke bis zum Daunenmantel (Modell „Schlafsack“), von den Lackschuhen und Sneakers bis zu den Winterstiefeln sieht man alles.

Es wird endgültig Zeit für die Winterkollektion …

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Wie auf Eiern (2)

Auch heute früh glitzerte die Strasse wieder. Auch heute schien es, als ob es nachts auf den kalten Boden geregnet hätte und die Tropfen gerade gefroren seien. Auch heute war es schwierig, sich ohne Probleme fortzubewegen, mit meinen Schuhen auf dieser Unterlage.

Heute jedoch hatte ich bessere Strategien gefunden: Ich ging auf dem nach wie vor nicht asphaltierten Streifen, unter dem im Herbst die neuen Wasser- und Stromleitungen verlegt worden waren. Anschliessend kürzte ich ab über den Weg über die Wiese – häufig „pflotschig“, heute gefroren -, setzte mich anschliessend wieder der glitschigen Gefahr aus, um schliesslich auf dem Grasstreifen, der parallel zum Perron verläuft, in Richtung der Stelle zu zirkeln, wo ich den Zug besteigen würde.

Geschafft!

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