Capítulo 9: "¿Y si hubiera estaciones de tren españolas con sellos de tinta, como tienen muchas en Japón? 🤔"
Va algo diferente: esta estación ya no existe. Pero el edificio sí, y ahora es un centro comercial. Lo cual en cierto modo es una suerte, porque así no perderemos una bella pieza de patrimonio arquitectónico. Muchas otras ya no pueden decir lo mismo.
Capítulo 8: "¿Y si hubiera estaciones de tren españolas con sellos de tinta, como tienen muchas en Japón? 🤔"
A los pies de los Pirineos, la que dicen que es la más bonita que tenemos. ¡Por algo es un bien de interés cultural! ¿Podremos volver a Francia pronto a través de Canfranc?
Capítulo 7: "¿Y si hubiera estaciones de tren españolas con sellos de tinta, como tienen muchas en Japón? 🤔"
Mientras que los políticos se empeñan en que la última alta velocidad que vimos pasar fuera la del "platanito", ¡mi tierra resiste! 
Capítulo 6: "¿Y si hubiera estaciones de tren españolas con sellos de tinta, como tienen muchas en Japón? 🤔"
Ya me iba tocando este, ¿no? 😬 Me encanta quedarme mirándola cada vez que paso frente a ella y ojalá pronto vuelva a lucir como debe.
¡Muchas gracias a Pepe Fabregat y Mirella Machancoses por proporcionarme material para este sello!
Capítulo 5: "¿Y si hubiera estaciones de tren españolas con sellos de tinta, como tienen muchas en Japón? 🤔"
Barcelona-Sants se me ocurrió hablando con @Laurielle y lo vi claro casi desde el principio, aunque meter también el parque de la España Industrial habría sido demasiado 😅.
Capítulo 4: "¿Y si hubiera estaciones de tren españolas con sellos de tinta, como tienen muchas en Japón? 🤔"
Viví un montón de años en Albacete, así que es normal que le tenga apego al navajero y que viera la feria un par de veces 👀
Capítulo 3: "¿Y si hubiera estaciones de tren españolas con sellos de tinta, como tienen muchas en Japón? 🤔"
Esta vez traigo un punto emblemático de la red. Seguro que cualquiera que tenga afición por el ferrocarril en España al menos ha oído hablar de este cruzamiento tan especial 😄.
¿Y si hubiera estaciones de tren españolas con sellos de tinta, como tienen muchas en Japón? 🤔
Introducing ELEAZAR! #Renfe 432 was the starting point of "electrotrains" in Spain, first covering mostly the northern part of the country, then the rest of it with excellent results. Its red livery gained them the nickname "obispos" ("bishops").
It's no secret that Japan is flooded with all sorts of railway stations and entrances. This one I pictured is in a mall in Asakusa, not far from Sensōji. It will take you to the Asakusa Station—but you can only board the Ginza Line here, not the Asakusa Line!
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