https://bsky.app/profile/muhorgen.bsky.social/post/3lmrv4c252c2w Für klaren Fortschritt im Verkehrsklimaschutz bedeutet es auch die Option #fahrrad2go auf Regiobuslinien und ohne Ausnahmen konsequent zu fördern!
Muhorgen (@muhorgen.bsky.social)

BW erreicht Klimaziele nicht: Verbände wollen Sofortprogramm von Grün-Schwarz https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/klimaschutz-landesregierung-friday-for-future-100.html Das war klar. Auch die Stellungnahme des FDP Politikers ist folgerichtig. Denn wenn die Gemeinden und Landkreise, wie bei uns der LK Sigmaringen, nicht mitziehen, dann stockt es in der Umsetzung.

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https://open.spotify.com/episode/73wDJLK8hIDh9RglGSvyPo?si=qQVHfGxXRESav7VyyR4Xog Gerade das eigene hochgehaltene Ziel „jeder 2. Weg selbstaktiv zu bestreiten“ ist eine Selbsttäuschung bei der wirklichen Durchführung. Es werden immer nur solche Maßnahmen in den Vordergrund gestellt, die anderen Geld einbringen. On Demand, Verleihsysteme etc. Einfache, kostengünstige und örtlich erfolgreiche Lösungen wie #fahrrad2go flächendeckend einzufűhren, scheitert an der Mutlosigkeit und der Zuständigkeitsausrede im Verkehrsministerium BW. Traurig aber wahr!
MF125: Nachhaltigkeit im Fokus: Herausforderungen und Erfolge in Baden-Württemberg!

Mobilitätsfunk · Episode

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@SheDrivesMobility ja total, ich steh auf meinen Kalorienverbrenner Orbea Rise h 15. Der Sound wenn es steil bergauf geht und die Kraft am Ende ist - genial! Leider muss man sagen, solange der Ländliche Raum so mies mit ÖPNV ausgestattet ist, bleibt für Familien oft nichts anderes übrig als brumbrum. Die Kommunalpolitiker*innen sind nicht bereit für die Mobilität ohne Auto was zu machen. Vor allem für Kinder und Jugendliche wäre #fahrrad2go oder #Kifabussy eine gute Option!
Man muss froh sein, solche Züge mit Niederflur und Fahrradmitnahme im Ländlichen Raum von BW zu haben. Doch wenn es einen Mobilitätswandel geben soll, dann muss weitaus mehr unternommen werden im ÖPNV/SPNV. #fahrrad2go
@ADFC das Baurecht muss geändert werden. Keine Neubaugebiete, keine neuen Strassen ohne separate Fuss- und Radwege. Dann kümmert euch auch mal um den Ländlichen Raum! Denn dort sind die Probleme weit aus größer. Keine vernünftige Mobilität ohne Auto. #fahrrad2go für Regiobuslinien im Ländlichen Raum, gerade für Kinder und Jugendliche ein Muss, wenn man ohne Elterntaxi mobil sein möchte. Radwege sind zu teuer. Die weiten Bedürfnisketten sind nur schnell mit Rad&ÖPNV zu stemmen.
Ich würde mir als Grüne die 2/3 Mehrheit teuer bezahlen lassen. Mit Klimaschutzmaßnahmen: Tempolimit auf BAB 100/120, D-Ticket auf mindestens 5 Jahre für 49€ garantiert und Familienticket für 69€. E-Mobilitätsförderung, Baurechtänderung - keine Neubaugebiete mehr ohne separate Fuss- und Radwege, Schul- und Kitaausbau, ÖPNV-Ausbau im Ländlichen Raum mit Schnellbuslinien & #fahrrad2go. Wer mit Rad&Fuss&ÖPNV unterwegs ist bekommt Ermäßigung bei Sozialabgaben. Erneuerbare & Heizungsgesetz bleibt.