„Die Auswahl der Studien [zur Klimaschädlichkeit von Elektroautos] sei (…) sehr willkürlich. An einer Stelle des Buches gibt der Autor sogar zu, dass die Experten zu unterschiedlichen Ergebnissen kommen.“
Doch klar dürfte sein, auch bei der „Offensive zugunsten des Elektroautos (…) handelt [es] sich (…) erstens um einen weiteren Schritt zur Intensivierung einer Mobilitätsorganisation, bei der immer mehr Menschen vom Auto abhängig gemacht werden. Zweitens um einen Prozess, in dessen Folge die Belastungen, die mit jedem Autoverkehr zusammenhängen, weiter steigen – hinsichtlich Verkehrsopfern, Stadtqualität und Emissionen, die die Gesundheit und das Klima schädigen. Drittens um eine Entwicklung, die vom Wachstumszwang der bestehenden Wirtschaftsordnung und den Profitinteressen der führenden Konzerne in der Autoindustrie, im Technologiesektor und in der Energiewirtschaft vorangetrieben wird.“ Winfried Wolf (👉
https://bit.ly/3ZvYXed ) wettert seit Jahrzehnten in unverkennbar altlinker Manier gegen die „Sackgasse Autogesellschaft.“
#autounser https://bit.ly/3QAg1LW