Köln: Waldspaziergang im Grembi gegen A4-Ausbau

Einen frühlingshaften Ausflug ins rechtsrheinisch gelegene #GrembergerWäldchen machten am 21.03. über 30 Teilnehmer*innen. Dem Aufruf der Initiativen #GrembiBleibt und #A4minus folgend wurden sie dort vom Grembi-Chor mit mehreren Liedern freudig begrüßt.

Der informative Spaziergang durch das erblühende Waldstück führte auch an der Gedenkstätte für das NS-Krankensammellager vorbei, welche an das Massaker an Zwangsarbeiter*innen am 08.04.1945 erinnert (https://lager-gremberg.de).

Auf einer angrenzenden Brücke war gut erkennbar, wie nah dieses überwachsene Bodendenkmal vom geplanten Ausbau der A4 betroffen wäre. Denn die bundeseigene Autobahn GmbH plant zwischen dem Kreuz Gremberg und Kreuz Süd die #A4 von 6 auf 8 Spuren zu erweitern. Außerdem soll die #RodenkirchenerBrücke abgerissen und neu gebaut werden. Auch um künftige #Militärtransporte für NATO-Truppen von der Nordseeküste nach Osteuropa zu verbessern.

Trotz der vielen Redebeiträge war dieser gemeinsame Protest-Spaziergang am #TagDesWaldes auch ein Naturerlebnis, das Mut macht in Zeiten von #Klimazerstörung und Öl-Kriegen weiter Widerstand zu leisten: Gegen den fossilen Kapitalismus und für ein Ende der #Ausbeutung von Mensch und Mitwelt - für den sozial-ökologischen Umbau der Wirtschaft.

Pressekonferenz von #GrembiBleibt

Heute gab es neue Infos zur #Waldbesetzung in Köln-Gremberg mit einer Stellungnahme vom 26.06. zum Stand der Besetzung im Gremberger Wäldchen und zu den Vorwürfen durch die Stadt #Köln

Sowie Hintergründe von Petra Heller (Bürger*inneninitiative #A4minus) zum Autobahnbau und Verkehrswegeplan, gefolgt von einem Kommentar von Marius Wulff (Anwohner am Forsthaus).

Schließlich historische Informationen von Wolfgang Richter (Jugendclub Courage) zur dortigen #Gedenkstätte am NS-Lager für #Zwangsarbeit|er*innen.

https://t.me/grembibleibt/109

Bürgerinitiative A4minus https://a4minus.de

Die Bürgerinitiative #A4minus engagiert sich gegen den Neubau der Rodenkirchener Brücke und den Ausbau der A4 von 6 auf 8 Spuren!

Für #Klima, #Natur und #Verkehrswende - kein Ausbau der A4 im Kölner Süden!

#GrembiBleibt 🌳🌳🌳! @wsa_buendnis @koelle4future

Neue Studie von @greenpeace_de und T&E: Die Kosten-Nutzen-Analyse für geplante Autobahn- und Bundesstraßen-Bauprojekte, die dem Bundesverkehrswegeplan zugrunde liegt, wurde aktualisiert, um gestiegene Baukosten, einen höheren CO2 Preis und eine realistischere Einschätzung des induzierten Verkehrs zu berücksichtigen.

Laut dieser Studie sinkt der Nutzen-Kosten-Faktor des A4 Ausbaus in #Köln (Rodenkirchener Brücke) von 4,93 auf 0,04 😳

https://www.transportenvironment.org/te-deutschland/articles/wie-das-verkehrsministerium-mit-veralteten-daten-plant

#Verkehrswende #A4minus #GrembiBleibt

#Köln - Gegen den Neubau der A4-Brücke

#GrembiBleibt , #ParentsForFuture und #A4minus haben am 05.05. gegen den geplanten Neubau der Rodenkirchener Brücke protestiert.

Erneut wurde auf diese sozial- ökologisch sinnlose Großbaustelle aufmerksam gemacht, mit der im Rahmen des Bundesverkehrswegeplans der Autoverkehr gefördert werden soll.

Angesichts der Klimakrise ein Wahnsinnsplan des fossilen Kapitalismus, den wir stoppen müssen - z.B. am 15.06. beim Waldfest im bedrohten Gremberger Wädchen!

Protest gegen Ausbau der A4 in Köln: Keinen Abriss der Rodenkirchener Brücke

Die Bürger*innen-Initiative "A4minus" kritisierte mit einer Info-Kundgebung am 01.04. erneut die geplante Großbaustelle zur Erweiterung der Autobahnbrücke.

Mit einer Protestversammlung in der Nähe des Rheinufers bei Köln-Poll, versucht #A4minus gemeinsam mit Parents For Future, BUND und Greenpeace den in Berlin trotz #Klimakrise beschlossenen Ausbau der A4 noch zu verhindern.

#Verkehrswende
#WaldStattAsphalt