Aktuelle Höhe des Maisfelds in Schliengen: bald bereit für Sleepy Hollow 13.

Mit anderen Worten: mein Zug fährt. #Zwangsjurist

Eigentlich war ich mit dem aus Re 460 und Einheitswagen IV B gebildeten IC früher in Basel SBB als geplant, allerdings quasi umsonst: mein ICE 100 hat nicht nur 35 Minuten wegen einem umgestürzten Baum, er lässt auch mal wieder Basel SBB aus.

Der RE 7 wiederum, mit dem ich hätte Vorfahren können, fährt planmäßig zwei Minuten vor Ankunft meines IC ab -- mein IC war zwar zwei Minuten zu früh in Basel SBB, die Einfahrt stand aber noch nicht.

Die Sonne scheint, also roller ich rüber nach Basel Bad -- und erwische einen Roller mit fast plattem Reifen. Gngngn.

Die RB 27 ab Basel Bad würde zwar früher fahren, aber so knapp vor der prognostizierten Ankunftszeit des ICE 100 in Freiburg ankommen, das ist mir zu riskant. Dann warte ich hier lieber und sammel noch ein paar Weichen, Basel Bad ist nämlich nicht in trassenfinder.de drin. #Zwangsjurist

In La Chaux-de-Fonds, vor dessen Bahnhof eine zerlegte Uhr symbolisiert werden soll was aber sehr an Alice im Wunderland-Figuren erinnert, ging es schon allein wegen SEV zwischen Delémont und Basel nicht mit den Chemins de fer du Jura weiter sondern mit einem RDBe 4/4 nach Biel/Bienne. Sehr interessant jedoch die Parallelausfahrt mit CJ und FLIRT.

Es folgte der ICN nach Olten und weil der praktischerweise einen Speisewagen hat auch eine schnelle Portion Hörnli. Zum Essen. Ich hoffe, ich soll jetzt deswegen kein CW vorsetzen 🤷 #Zwangsjurist

Überraschung dann in Le Locle: ohne Durchsage endet der TER hier und es fährt auch sonst kein Zug nach La Chaux-de-Fonds. Die Anzeige verweist auf Ersatzverkehr, der aber unten in der Stadt fährt, wohin der Schrägaufzug zu nehmen ist. Der DB Navigator weiß von alldem gleichwohl nichts.

Unterwegs wird dann auch der Grund für den EV deutlich: hier hat kürzlich ein Unwetter derart gewütet, dass etwa das Bürogebäude im dritten Bild zigdutzende Hageleinschläge aufweist und diese in nicht gerade kleinen Größen. Dächer sind beschädigt und teilweise liegen noch abgeknickte Bäume rum, vermutlich hat es also auch die Strecke bzw. ihre Oberleitung erwischt. #Zwangsjurist

Kurz vor der Grenze zur Schweiz kommt dann sowas wie Berge und geht es ganz schön hoch. Die "Le Doubs" (ja, ich weiß, dass da doppelter Artikel steht, das ist Absicht, großer Schwarzkastenmagier) kenne ich ja schon vom Ausflug nach Les Brenets. Witzigerweise scheint mir der Grenzübergang zur Schweiz noch auf französischer Seite zu liegen, vielleicht, weil die Grenze oben mitten auf dem Berg lang läuft. #Zwangsjurist
Klar hätte ich von Besançon aus nach Mulhouse und nach Hause fahren können. Aber stattdessen will noch die Linie nach Le Locle befahren werden, die sich ewig durch eine Hochebene mit allerlei Gemuhe zieht. #Zwangsjurist
Nach Umsteigen in Andelot und Mouchard ein kurzer Spaziergang durch Besançon zwischen zwei Zügen... natürlich braucht's auch hier separatistische Rechtspopulisten 🚮 #Zwangsjurist
Im weiteren Verlauf folgen wir keinem Tal mehr sondern stoßen nach einem langen Tunnel hinter Morbier nördlich quer durch eine, naja, Hochebene mit weniger tiefen Tälern nach Champignole, wo wir mit dem in Doppeltraktion gefahrenen Zug zurück nach Saint-Claude kreuzen. Obwohl der pünktlich kurz nach unserer Ankunft kommt und weiterfährt, sieht unser Fahrplan hier aus unerfindlichen Gründen insgesamt eine halbe Stunde Aufenthalt vor. Und das, obwohl die nächste Station, Andelot, sowohl Endbahnhof als auch Umsteigestation ist 🤦🏼‍♂️ #Zwangsjurist
...hier müssen wir auch nochmal höher und dazu dient eine Schleife nach Nordosten samt Kehrtunnel und Panoramaviadukt am Belvédère des Crottes 😍 #Zwangsjurist

Dieser Walfisch X73767 ist für die nächsten zwei Stunden mein Zuhause. Die Strecke steigt und steigt, bleibt dabei an der Westseite des Tals der La Bienne mittels zahlreicher Kunstbauten. Das Tal selbst ist durchgehend bewaldet, entsprechend schlecht fotografierbar.

Wir passieren ein, zwei stillgelegte Haltepunkte bis wir nach einem längeren Tunnel über eine Steinbogenbrücke den Kopfbahnhof Morez erreichen. Hier wird nicht nur die Richtung gewechselt... #Zwangsjurist