Hoe het ov ingericht is voor en door mannen, en hoe dat te veranderen | Doorbraak.eu

Het ov is ingericht voor en door mannen, terwijl vrouwen er het meeste gebruik maken. Dat laat Caroline Criado Perez zien in het eerste hoofdstuk van haar boek “Onzichtbare vrouwen” (verschenen in 2019). Als beweging voor goed openbaar vervoer is het voor Wij Reizen Samen belangrijk om de ervaringen van vrouwen (en die van allerlei andere groepen) mee te nemen

Doorbraak.eu
📢 Vandaag in Nijmegen: flyeractie van #WijReizenSamen in de wijk Hatert
https://www.doorbraak.eu/12-maart-nijmegen-flyeractie-van-wijreizensamen-in-de-wijk-hatert/
Vanaf 13:00u @ Winkelcentrum Hatert, Couwenbergstraat (bij bushalte) #Nijmegen
12 maart, Nijmegen: flyeractie van #WijReizenSamen in de wijk Hatert | Doorbraak.eu

Op 12 maart gaat de Nijmeegse afdeling van #WijReizenSamen (WRS), een landelijke campagne voor beter openbaar vervoer, flyers uitdelen in de Nijmeegse wijk Hatert. De WRS-activisten gaan daarbij in gesprek met bewoners van die wijk, waar veel mensen met lage inkomens wonen. De activisten willen horen wat de ervaringen van bewoners zijn met het openbaar vervoer en hen informeren over

Doorbraak.eu

#WijReizenSamen tijdens actie van Utrechtse buschauffeurs: "Stop marktwerking in het openbaar vervoer!"
https://www.doorbraak.eu/wijreizensamen-tijdens-actie-van-utrechtse-buschauffeurs-stop-marktwerking-in-het-openbaar-vervoer/

"Het is al een paar maanden een zooitje in het Utrechtse streekvervoer, sinds de bedrijven Transdev en Keolis de verantwoordelijkheid hebben voor het openbaar vervoer in die provincie."

#Arbeidersstrijd #Ecologie #OV #Vakbond #WRS

#WijReizenSamen tijdens actie van Utrechtse buschauffeurs: “Stop marktwerking in het openbaar vervoer!” | Doorbraak.eu

Vanmorgen voerden mensen van #WijReizenSamen (WRS) actie bij de ingang van het Provinciehuis in Utrecht, samen met buschauffeurs, de vakbonden FNV en CNV en de partijen GroenLinks-PvdA en SP. De aanleiding voor de manifestatie was de chaos die in het busvervoer in de provincie Utrecht is ontstaan vanwege de concessie-overgang van dat vervoer naar de bedrijven Transdev en Keolis. Tijdens

Doorbraak.eu

Ⓐɴᴀʀᴄʜᴏ_ᴋʀᴀɴᴛ

#WijReizenSamen tijdens actie van Utrechtse buschauffeurs: “Stop marktwerking in het openbaar vervoer!”
#DoorbraakEu

https://www.doorbraak.eu/wijreizensamen-tijdens-actie-van-utrechtse-buschauffeurs-stop-marktwerking-in-het-openbaar-vervoer/

#WijReizenSamen tijdens actie van Utrechtse buschauffeurs: “Stop marktwerking in het openbaar vervoer!” | Doorbraak.eu

Vanmorgen voerden mensen van #WijReizenSamen (WRS) actie bij de ingang van het Provinciehuis in Utrecht, samen met buschauffeurs, de vakbonden FNV en CNV en de partijen GroenLinks-PvdA en SP. De aanleiding voor de manifestatie was de chaos die in het busvervoer in de provincie Utrecht is ontstaan vanwege de concessie-overgang van dat vervoer naar de bedrijven Transdev en Keolis. Tijdens

Doorbraak.eu

#Agenda

Woensdag, 11 maart: actie van #WijReizenSamen bij bijeenkomst van Provinciale Staten over chaos in busvervoer
https://www.doorbraak.eu/11-maart-utrecht-actie-van-wijreizensamen-bij-bijeenkomst-van-provinciale-staten-over-chaos-in-busvervoer/

Van 8:00 tot 10:00 uur
Provinciehuis
Archimedeslaan 6
#Utrecht

#Arbeidersstrijd #Ecologie #OV #WRS

11 maart, Utrecht: actie van #WijReizenSamen bij bijeenkomst van Provinciale Staten over chaos in busvervoer | Doorbraak.eu

Aanstaande woensdagochtend houdt de Provinciale Staten-commissie Bereikbaarheid en Energietransitie in Utrecht een informatiebijeenkomst over de chaos in het busvervoer in de provincie Utrecht. Voorafgaand aan deze bijeenkomst voert #WijReizenSamen buiten bij het Provinciehuis actie tegen de marktwerking in het openbaar vervoer en uit solidariteit met OV-werkers. De actie vindt plaats onder het motto “Reizigers en personeel boven winst: stop marktwerking

Doorbraak.eu
Bussen rijden nog altijd stelselmatig te laat of helemaal niet meer, zodat niemand meer weet welke bussen wel of niet gaan. Ondertussen hebben buschauffeurs te maken met agressie en frustratie van reizigers. Terwijl het personeel keihard werkt om de dienstregeling op peil te houden, ondanks de chaos. Laten we onze boosheid richten op waar die hoort: op Transdev, Keolis en de overheid! #WijReizenSamen https://www.doorbraak.eu/11-maart-utrecht-actie-van-wijreizensamen-bij-bijeenkomst-van-provinciale-staten-over-chaos-in-busvervoer/
11 maart, Utrecht: actie van #WijReizenSamen bij bijeenkomst van Provinciale Staten over chaos in busvervoer | Doorbraak.eu

Aanstaande woensdagochtend houdt de Provinciale Staten-commissie Bereikbaarheid en Energietransitie in Utrecht een informatiebijeenkomst over de chaos in het busvervoer in de provincie Utrecht. Voorafgaand aan deze bijeenkomst voert #WijReizenSamen buiten bij het Provinciehuis actie tegen de marktwerking in het openbaar vervoer en uit solidariteit met OV-werkers. De actie vindt plaats onder het motto “Reizigers en personeel boven winst: stop marktwerking

Doorbraak.eu

#Agenda

Donderdag, 12 maart: flyeractie van #WijReizenSamen in de wijk Hatert
https://www.doorbraak.eu/12-maart-nijmegen-flyeractie-van-wijreizensamen-in-de-wijk-hatert/

Vanaf 13:00 uur
Winkelcentrum Hatert
Couwenbergstraat (bij bushalte)
#Nijmegen

#Ecologie #Vakbond #WRS

12 maart, Nijmegen: flyeractie van #WijReizenSamen in de wijk Hatert | Doorbraak.eu

Op 12 maart gaat de Nijmeegse afdeling van #WijReizenSamen (WRS), een landelijke campagne voor beter openbaar vervoer, flyers uitdelen in de Nijmeegse wijk Hatert. De WRS-activisten gaan daarbij in gesprek met bewoners van die wijk, waar veel mensen met lage inkomens wonen. De activisten willen horen wat de ervaringen van bewoners zijn met het openbaar vervoer en hen informeren over

Doorbraak.eu
Bij een eerdere flyeractie in een andere Nijmeegse wijk, Dukenburg, bleek de WRS-activisten al dat in buurten waar relatief veel armere mensen wonen, de openbaar vervoersvoorzieningen vaak onder de maat zijn. Dat leidt ertoe dat dergelijke wijken relatief geïsoleerd raken. https://www.doorbraak.eu/12-maart-nijmegen-flyeractie-van-wijreizensamen-in-de-wijk-hatert/
#WijReizenSamen
12 maart, Nijmegen: flyeractie van #WijReizenSamen in de wijk Hatert | Doorbraak.eu

Op 12 maart gaat de Nijmeegse afdeling van #WijReizenSamen (WRS), een landelijke campagne voor beter openbaar vervoer, flyers uitdelen in de Nijmeegse wijk Hatert. De WRS-activisten gaan daarbij in gesprek met bewoners van die wijk, waar veel mensen met lage inkomens wonen. De activisten willen horen wat de ervaringen van bewoners zijn met het openbaar vervoer en hen informeren over

Doorbraak.eu

Ⓐɴᴀʀᴄʜᴏ_ᴋʀᴀɴᴛ

12 maart, Nijmegen: flyeractie van #WijReizenSamen in de wijk Hatert
#DoorbraakEu

https://www.doorbraak.eu/12-maart-nijmegen-flyeractie-van-wijreizensamen-in-de-wijk-hatert/

12 maart, Nijmegen: flyeractie van #WijReizenSamen in de wijk Hatert | Doorbraak.eu

Op 12 maart gaat de Nijmeegse afdeling van #WijReizenSamen (WRS), een landelijke campagne voor beter openbaar vervoer, flyers uitdelen in de Nijmeegse wijk Hatert. De WRS-activisten gaan daarbij in gesprek met bewoners van die wijk, waar veel mensen met lage inkomens wonen. De activisten willen horen wat de ervaringen van bewoners zijn met het openbaar vervoer en hen informeren over

Doorbraak.eu

Twaalf bushaltes weg van lijn 2 in Enschede
https://www.doorbraak.eu/twaalf-bushaltes-weg-van-lijn-2-in-enschede/

"De plannen van Arriva werden al in juni gepresenteerd. Als we op dat moment meteen in gesprek gaan met bewoners en buschauffeurs om erachter te komen wat de impact zal zijn, dan kunnen we veel vroeger in actie komen.

Dat is niet alleen in Twente het geval, in heel het land gaan vanaf half december nieuwe dienstregelingen in. Zo verdwijnt er dan ook een buslijn in Vleuten, en waarschijnlijk nog meer lijnen waar we niets vanaf weten.

De plannen hiervoor worden al veel eerder in het jaar via de officiële kanalen (die niemand leest) bekend gemaakt. Als Wij Reizen Samen zouden we dit in de regio’s waar we actief zijn in de gaten kunnen houden, en zo al in een veel vroeger stadium protest kunnen organiseren.

Het is natuurlijk goed en belangrijk als er ook snellere buslijnen rijden en dat zal vast wat extra reizigers opleveren. Maar goed en toegankelijk ov moet rijden tot in de haarvaten van de wijk (zoals ook de gemeente Enschede wil).

Niet het schrappen van bushaltes is dan de oplossing, maar juist meer bushaltes en meer bussen. En daar willen wijkbewoners graag over meebeslissen."

#Beweging #Kapitalisme #Uitsluiting #WijReizenSamen

Twaalf bushaltes weg van lijn 2 in Enschede | Doorbraak.eu

Op 14 december verdwijnen twaalf haltes van buslijn 2 in Enschede. Dat moet, aldus vervoerder Arriva, omdat de bus dan een paar minuten sneller zijn rondje kan rijden. Reizigers werden veel te laat geïnformeerd en startten op de valreep een petitie die flink wat handtekeningen opleverde. Ook in de gemeenteraad werd bezwaar gemaakt. Want veel mensen, en vooral ook veel

Doorbraak.eu