@holzi @AndreasTeegen Das Problem ist tiefgehender. Im alten Fahrplan hatte der Bahnhof #Wrist eine Knotenankunft. Minute 58 #RE70 aus Hamburg und Minute 57 RE70 aus Kiel. Das ist natürlich ein Optimum um einen Busanschluss für beide Richtungen mit einem Bus pro Stunde zu ermöglichen. Der Bus kam vor den Zügen in Wrist an und fuhr nach den Zügen wieder ab. Der neue Fahrplan sieht wie folgt aus: Minute 10 aus Kiel. Minute 49 aus Hamburg. Da geht das natürlich so nicht.