Vu une Voge 900 DSX dans la rue, discuté avec le propriétaire. Content, agréable, plus confort que la 800 et meilleur qualité prix que les équivalents.

(Vidéo pour illustrer uniquement)
https://youtu.be/fs_bbWwAfpQ?si=Tw7p88T3uitJXofr

#moto #motorcycle #voge

Schwarzschnabelturako

Der Vogel der Woche von Rudi Guricht – Auf Recherchereise mit Judith Merembe und Lucienne Wilkes

https://radiocorax.de/vogel-der-woche-schwarzschnabelturako/

Der Schwarzschnabelturako ist etwa 40 cm groß, das Männchen wiegt zwischen 215 und 267, das Weibchen zwischen 199 und 272 g. Dieser Turako ist dem Guinea-Turako (Tauraco persa) sehr ähnlich, aber der Schnabel ist schwarz und nicht rot und die Haube ist gleichmäßiger gerundet mit weißen Spitzen. Mantel, Rumpf, Oberschwanzdecken und Flügel sind violett-blau, die Brustunterseite bis zu den Unterschwanzdecken grau. Der weiße Über- und Unteraugenstreif sind hinten durch eine dünne schwarze Ohrdecke und vorne durch einen breiten schwarzen Streifen abgegrenzt. Die Augen sind haselnussbraun, die umgebende federlose Haut ist rot.

https://de.wikipedia.org/wiki/Schwarzschnabelturako

https://xeno-canto.org/explore?query=Schwarzschnabelturako

#JudithMerembe #LucienneWilkes #Podcast #RadioCorax #RudiGuricht #Schwarzschnabelturako #Tiere #Vöge #Wikipedia #xenoCantoOrg

¡¡Feliz Navidad!!

Hoy he empezado sobre dos ruedas, estrenando por fin la Voge. Rutita fresquita navideña, a 5 grados mu ricos por Grazalema 😂.

#voge #ds800rally #ds800

Hoy he podido probar la Voge DS800 Rally. En una sola palabra: bestial. ¡Cómo anda, y cómo suena!

En carretera va como un cohete, así que agradezco que no tenga quickshift 😂. No tengo mucha experiencia off-road, pero en el poco rato que me he atrevido a probarla por caminos, transmite seguridad y buenas sensaciones.

Me encanta el estilazo dakariano que desprende, a medio camino entre la Africa Twin y la Ténéré. De frente parece estar cabreada con el mundo, y debe ser verdad, porque cuando abres gas a tope suena como un batallón del infierno dispuesto a entrar en combate 😂.

De serie viene hasta las cejas: barras de protección, luces cuneteras, cubrecarter, asiento y puños calefactables, ¡amortiguación de dirección!… sólo esto, en otras marcas es opcional y muchas veces cuesta un riñón. Pero es que además, el embrague es hidráulico… eso es mantequilla 🤤. El de mi Kawa es de cable y me revienta la muñeca y la mano cuando tengo que dejarlo pisado mucho rato (en ciudad o atascos, por ejemplo). La suspensión (Kayaba) es completamente regulable en precarga y compresión, tanto delante como detrás.

Detalles como la barra auxiliar montada en la araña (para GPS, roadbook, etc), los latiguillos metálicos y que el montaje delantero esté pensado para poder poner un guardabarros alto (de hecho lleva un soporte para tal fin), caballete central, patacabras digno de una GS1300 😂, y ¡¡un depósito de 24l que hace unos 400kms!! (en Honda o BMW tienen el modelo Adventure Sports o Adventure, respectivamente, con el depósito ampliado).

Así que sip, en calidad/precio es la polla 😂. Y es lo que buscaba ahora mismo: ha caído. He hecho una reserva y me llega en febrero-marzo.

¿He dicho ya que grita como un demonio cabreado? Escape de serie y euro-5, ojo. Pero joder cuando he abierto gas a fondo… 😍

#voge #ds800 #ds800rally