KanukaRE: https://amicale.net/@franceinfo/116325128792962860
Sinnvoller Weg, damit bestimmte Leute Geschwindigkeitsverstöße nicht aus der Portokasse bezahlen: Geldstrafen in Relation zum Einkommen verhängen.
RE: https://social.cologne/@GeorgEhring/116324398610470166
Und außerdem die Zahl der Unfälle durch überhöhte Geschwindigkeit reduzieren: Unfallursache Nr. 1 und hauptverantwortlich für tote und schwerverletzte Menschen ist nämlich Geschwindigkeit. Und die da sterben oder deren Leben hinterher nicht mehr dasselbe ist (= die Definition von schwerverletzt), sind Söhne, Töchter, Mütter, Väter, Großväter, Onkel, Tanten, Großmütter, Kolleg:innen, beste Freund:innen, Kinder, Nachbar:innen von uns - oder halt wir selbst.
fahrradtermine-berlin.de (FTB)Radfahren auf der Kantstraße? Aber bitte nur sicher!
Kantstraße, Savignyplatz, Montag, 20. April um 17:30 MESZ
Wir rufen am 20.04.2026 erneut zur Fahrraddemo in der Kantstraße auf, denn: Seit über einem Jahr wird über die Abschaffung des geschützten Radstreifens diskutiert. Wir demonstrieren seitdem monatlich und fordern "Radweg in der Kantstraße erhalten!"
Der geschützte Radstreifen auf der Kantstraße ist in Gefahr. Die Senatsverwaltung plant ihn abzuschaffen, weil die Feuerwehr im Brandfall angeblich nicht genug Platz für ihre Drehleitern auf der Straße haben soll. Doch das ist ein Schnellschuss. Es gibt längst bessere Lösungen, die Radfahrende nicht wieder gefährden und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer in den Blick nehmen.
Bisher sieht es auf weiten Teilen der Kantstraße so aus:
geschützter Radstreifen, parkende Autos, Kfz-Spur.
Daraus möchte die Senatsverwaltung machen:
parkende Autos, Bussonderfahrstreifen mit Freigabe für den Radverkehr, Kfz-Spur.
Das Problem:
der ungeschützte Radstreifen würde massiv von Kfz missbraucht werden, die in der 2. Reihe parken, wie unsere Stichproben beweisen. Fahrradfahrende müssten sich in den fließenden Kfz-Verkehr einfädeln und würden dadurch sehr gefährdet.
Wir forden stattdessen:
geschützter Radstreifen, eine Spur für den ÖPNV mit integrierten Ladezonen, Kfz-Spur.
Petition: Der Radweg auf der Kantstraße muss bleiben!
Die Petition wurde am 18. November 2025 mit über 4.500 Unterschriften von Initiatorin Bettina Schinko und unserem Vorsitzenden Eberhard Brodhage an SenMVKU Sprecherin Petra Nelken übergeben.
Wir fordern die zuständige Bezirksverordnetenversammlung und den zuständigen Verkehrsstadtrat auf, die Planung der Senatsverwaltung nicht umzusetzen, sondern zu einer sicheren Lösung für alle zu kommen. Denn wir brauchen Sicherheit für alle und nicht noch mehr Rückschritte.
Seit über einem Jahr demonstrieren wir monatlich für eine sichere Kantstraße und rufen erneut zur Fahrraddemo auf:
Montag, den 20. April 2026
Wann? 17:30 Uhr
Wo? Savignyplatz, Berlin-Charlottenburg
Unterstützende:
ADFC Berlin
ADFC City West
Changing Cities
Deutsche Umwelthilfe
Greenpeace Berlin
Netzwerk Fahrradfreundliches Charlottenburg Wilmersdorf
Respect Cyclists
VCD Nordost
Volksentscheid Berlin autofrei
https://fahrradtermine-berlin.de/event/radfahren-auf-der-kantstrasse-aber-bitte-nur-sicher-5
ADFC CityWest Stadtteilgruppe Charlottenburg-Wilmersdorf
Kiezbüro Seelingstr. 14, Montag, 20. April um 19:45 MESZ
Offenes Treffen der Stadtteilgruppe CityWest (Charlottenburg-Wilmersdorf) an jedem ersten und dritten Montag im Monat.
https://fahrradtermine-berlin.de/event/adfc-citywest-stadtteilgruppe-charlottenburg-wilmersdorf-2
Radlerin 🚴♀️Waren heute viele Anlieger unterwegs, mindestens 15 für drei Häuser. 🤷♀️
Ein Auto kam mir bekannt (=berechtigt) vor.
#Stvo wurde natürlich auch nicht eingehalten, 1,5 m gelten auch bei Fußgängys
Magnolienfahrt in der Gartenstadt Tempelhof
Tempelhof, Manfred-von-Richthofen-Straße 217, Sonntag, 5. April um 14:00 MESZ
Magnolienblüten in der Gartenstadt Tempelhof angucken, danach vielleicht ein Käffchen zusammen trinken.
MCDOTHave you had a chance to check out all the winning videos from our recent Vision Zero 'Heads Up Phones Down' video contest?
The students did an excellent job getting the word out in some very creative ways! ▶️ https://www.montgomerycountymd.gov/DOT-PedSafety/HUPD/
#montgomerycountymd #mdcommuters #distracteddriving #mdroads #mdtraffic #visionzero #students
Sneezy B 🚲 
🏳️⚧️Inzwischen gibt's auch eine Meldung auf dem Presseportal der Polizei:
»Der Radfahrer befuhr die Duckwitzstraße in Richtung Neuenlanderstraße hierbei musste er eine Ampelkreuzung passieren, wo es zu dem Zusammenstoß mit dem Auto der 76-Jährigen kam. Die Ermittlungen zum genauen Unfallhergang dauern an.«
Fahrraddemo für sichere Radwege auf der Filandastraße und ganz Steglitz-Zehlendorf - Geplante Radwege endlich umsetzen!
Hermann-Ehlers-Platz, Mittwoch, 15. April um 17:00 MESZ
Wie letztes Jahr demonstrieren wir wieder für sichere Radwege in der Filandastraße! Dieses Jahr wird der zweite Abschnitt saniert, die geplanten Radwege sollen trotzdem nicht umgesetzt werden?! Nicht mit uns!
Die Route führt über die Schloßstraße, Tiburtiusbrücke, Filandastraße, Hindenburgdamm, Drakestraße, Thielallee, Unter den Eichen und zurück zum Hermann-Ehlers-Platz.
Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom@metaphil 2 von 4 Vorfällen auf der letzten #criticalmass waren Karren mit Taixnummer... einmal Uber, einmalr Taxe.
Heute morgen auf dem Arbeitsweg schon wieder ein völlig planloser Berufskraft-Gefährder.