Derzeit gingen die #Ausgaben rasant nach oben. „Das ist massiver #Nettoklau bei den Beschäftigten.“ Sozialabgaben über 40 Prozent kämen einer #Strafsteuer auf #Arbeit gleich.
„Ich weiß nicht, wie lange unsere Demokratie das noch aushält“: Arbeitgeberpräsident Rainer Dulger warnt vor einem sozialen und politischen Kipppunkt. Der Sozialstaat müsse gerechter und gezielter werden – sonst drohe der Vertrauensverlust in die politische Mitte.
@morsuapri IMHO sollte die @EUCommission mindestens die 30% #Strafsteuer auf #DigitaleProdukte & #Services verlangen die die #USA von nicht-Residenten kassieren.
@kaffeeringe @rebalance_now @alineblankertz die #USA haben 30% #Strafsteuer auf #DigitaleGüter & -Services aus dem #Ausland.
Da sollten @EUCommission & @Bundesregierung mindestens gleichziehen!
Also subventioniere ich jedes #eCar mit 10.000 Euro aus meinen Steuern. Unter Geschäftspartnern im Kapitalismus würde ich dafür eine Unternehmensbeteiligung erwarten. aber nicht mal das.
Die #Bahn dagegen ist immer noch eine AG, die Gewinne erwirtschaften soll.
Ein Gewinn der Bahn wirkt wie eine negative Subvention, die über erhöhte Ticketpreise wieder reingeholt wird, wie eine das Bahnfahren künstlich überteuernde #Strafsteuer aufs Bahnfahren.
#ticketfrei
Warum sind eAutos so teuer?
Weil die Karrenbauer alle zu erwartetenden Strafzahlungen schon jetzt auf alle Käufer der billigen elektrisch angetriebenen Rollatoren umlegen 👎
Wer profitiert?
Länder die ohne Strafzahlungen billigst produzierte Rollatoren verscheuern und dem bescheuert besteuerten Westen konkurrenzlos exorbitante Preise diktieren dürfen.
#china #steuer #globalisierung
https://www.heise.de/autos/artikel/Der-CO2-Flottengrenzwert-2020-4614480.html
#eauto #strafsteuer #preis #kosten
2020 wird zum ersten Mal abgerechnet: Liegt der Flottenverbrauch zu hoch, drohen Milliarden-Strafen. Doch die Hersteller sind vorbereitet, was nicht etwa heißt, nun würde auf breiter Front an einer möglichst geringen Umweltbelastung gearbeitet. Alles deutet auf eine Punktlandung hin