@martin_jezo Můj stroj neni pohodlnej v žádný rychlosti, ale od 130ti je akustickej hluk tak silnej, že je lepší jet 150+, aby co nejdřív skončil. Ty krátký převodovky maj i nevýhody 😀

Jinak je to individuální podle auta, který řídím. Firemní #EclipseCross měl sweet spot někde kolem 150-160, moje #Putra kolem 140ti, firemní #OutlanderPHEV byl pohodlnej +- furt, ale kvůli vysoký hmotnosti je podstatně těžší ho zastavit. Ve firemním #SpaceStar jsem jezdil prostě co to zvládlo, protože pocitově je to podobný, jako moje Coupé 😀