An Land arbeiten #Seeleute in der #WSV in den #Verkehrszentrale|n an der Küste und stehen in engem Kontakt zu den Seeleuten auf See. Mit der Erfahrung aus ihrer eigenen aktiven Zeit verfügen die #Nautikerinnen und #Nautiker über die Expertise Situationen zu überblicken und die Seeleute auf ihren Schiffen beim Ansteuern der Häfen zu leiten und sie zu unterstützen. #WSV #Nautik #TagderSeefahrer #DayoftheSeafarer #SafetyTipsAtSea
Z.B. auf unseren größten Einheiten, den #Mehrzweckschiffe|n, sind die #Nautikerinnen und #Nautiker eine Woche am Stück vor der Nord- und Ostseeküste unterwegs und 24 Stunden einsatzbereit. Die Teams der Mehrzweckschiffe warten die schwimmenden #Seezeichen, die vor den deutschen #Küsten das #Fahrwasser ausweisen. Innerhalb von max. zwei Stunden erreichen sie Havaristen und sind schnell vor Ort, wenn #HilfeaufSee benötigt wird. #TagderSeefahrer #DayoftheSeafarer #SafetyTipsAtSea #Nautik #WSV

Internationalen #TagderSeefahrer

Heute grüßen wir alle #Seefahrerinnen und #Seefahrer und besonders unsere #WSV-Beschäftigten, die seefahrerisch in der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung tätig sind.

In der WSV gibt es #Seeleute auf dem #Wasser und an #Land und an beiden Orten leisten sie einen entscheidenden Beitrag für die Sicherheit, dem diesjährigen Motto #SafetyTipsAtSea, Sicherheit auf See.
#Dayoftheseafarers

#SafetyTipsAtSea: Internationaler Tag der Seeleute am 25. Juni 2024 für sichere Arbeitsbedingungen in der Schifffahrt https://www.labournet.de/?p=137555
Seeleute haben erfolgreich Arbeitsrechte erkämpft – doch die Ausbeutung und hohe Unfallquoten bleiben » LabourNet Germany

Dossier Die Arbeitsbedingungen im globalen maritimen Transport sind trotz vieler internationaler Verhandlungen und Appelle nicht besser geworden: Seeleute müssen häufig über Monate länger an Bord von Schiffen bleiben, als sie vorher vertraglich festgelegt haben. Die entsprechenden Überstunden werden selten gezahlt. Erst durch die Interventionen der ITF werden ausstehende extra Löhne zurückerstattet. Die globale Summe des Lohnraubs beläuft sich jährlich in der Regel auf zwischen 35 und 45 Millionen US-Dollar. Gleichzeitig hat vor und insbesondere während der Pandemie die Ausbeutung enorm zugenommen. Arbeitstage werden hochgeschraubt, die konstante Übermüdung führt zu teilweise lebensgefährlichen Unfällen. Zwischen 2015 und 2019 sind 527 Seeleute getötet worden, 310 davon auf hoher See. Insgesamt sind 509 Seeleute davon immer noch verschwunden. Weiteres dazu hier im Überblick - und NEU: #SafetyTipsAtSea: Internationaler Tag der Seeleute am 25. Juni 2024 für sichere Arbeitsbedingungen in der Schifffahrt

LabourNet Germany

Health and safety in the news: Day of the Seafarer spotlights safety at sea.

https://www.imo.org/en/MediaCentre/PressBriefings/Pages/2024-Day-of-the-Seafarer-statement.aspx

#SafetyTipsAtSea

Day of the Seafarer spotlights safety at sea

Celebrating seafarers worldwide on 25 June: International Day of the Seafarer