Wie Forschung und Praxis Hand in Hand gehen: Die BfG unterstützt die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung und andere Partner, die Wasserstraßen für den Klimawandel fit zu machen. 🤝🌍🚢💧
Dr. Enno Nilson im neuen Wissenschaftsnachrichten-Video der #BfG. 🎥🧑🔬
#Klimaanpassung 🌦️ #Wasserstraßen 🛳️ #DAS
https://www.bafg.de/DE/5_Informiert/4_Infothek/Videothek/wnv/wnv_node.html
Weiter ging es zur #SchleuseNiegripp, die ebenfalls zum #Wasserstraßenkreuz #Magdeburg gehört.
Um für zukünftige Jahrzehnte weiterhin einen sicheren Betrieb gewährleisten zu können, führt das #WNAMagdeburg dort derzeit Spundwanderneuerungen in den Einfahrtsbereichen durch. Daran anschließend werden durch das #WSAElbe die Rollkeilschütze der Torumläufe erneuert sowie Arbeiten an den Toren ausgeführt und Beton instandgesetzt.
#WSVde #Wasserstraßen #Schifffahrt #Elbe #FürlebendigeWasserstraßen
#FotoVorschlag ‚Führende Linien‘
Das Schiffshebewerk Scharnebeck (bei Lüneburg) führt die Schiffe über eine Staustufe des Elbe-Seitenkanals. Eine sehr beeindruckende Konstruktion.
Die #Klimakrise trifft #Deutschland:
Anhaltende #Trockenheit und #Hitze führen erneut zu sinkenden #Pegelständen an den #Bundeswasserstraßen.
Besonders die #Weser ist betroffen, da die Abgaben aus der #Edertalsperre reduziert wurden. Auch an der #Elbe nähern sich die #Wasserstände kritischen Werten.
#Rhein, #Donau und #Oder verzeichnen ebenfalls Rückgänge, wenn auch moderater.
https://www.bafg.de/DE/5_Informiert/4_Infothek/Aktuelles/_doc/2025/250814_Niedrigwasserbericht.html
#Niedrigwasser #Klimawandel #Wasserstraßen #Schiffsverkehr #Flüsse
In der vergangenen Woche fiel bei hochsommerlicher Witterung in den mitteleuropäischen Flussgebieten kaum Regen. Wie bereits mehrfach in diesem insgesamt trockenen Jahr folgt darauf eine rasche Ausweitung der Niedrigwasserlage an den Bundeswasserstraßen. Besonders betroffen ist inzwischen die gesamte Weser, da die Wasserabgaben aus der Edertalsperre reduziert wurden.
🌊 Was bewegt die Ostsee – heute und morgen?
Am 17. Juni 2025 luden BAW und BfG zum 3. gemeinsamen Kolloquium in die Hansestadt Lübeck ein. Im Mittelpunkt: die Ostsee – als Naturraum, Verkehrsader und Zukunftsregion.
💡 Was blieb bei uns besonders hängen?
Infrastruktur & Umwelt gemeinsam denken: Der Ausbau von Nord-Ostsee-Kanal und Seekanal Rostock zeigte, wie innovative Technik Umweltauswirkungen minimieren kann.