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Enfin, vu que ce ne serait pas un aménagement ferroviaire, les financements risqueraient d’être plus rares. Probablement laissés à la seule charge de la mairie de Freyming-Merlebach. Autrement-dit cela ne se ferait pas.

Enfin la cerise sur le gâteau : prévoir aussi entre 100 et 200m de cheminement piéton franchissant la #Rosselle et se raccordant à la voie verte. On obtient ainsi un chemin privilégié entre la gare et la Cité Belle-Roche (à 500m à vol d’oiseau).