Brut, de pire en pire. Ne pas soutenir...
Même chose que je dénonçais pour l'huma il y a quelques semaines.
Honteux.
https://reporterre.net/Brut-collabore-avec-TotalEnergies-tout-en-se-disant-ecolo
Brut, de pire en pire. Ne pas soutenir...
Même chose que je dénonçais pour l'huma il y a quelques semaines.
Honteux.
https://reporterre.net/Brut-collabore-avec-TotalEnergies-tout-en-se-disant-ecolo
#duplomb #loiduplomb #duplombpoison #duplombdanslaile
#lachevreetlechou
1/2 à zéro.
Ceci dit, une déculottée complète de la loi et de ses défenseurs par le Conseil Constitutionnel m'aurait semblé... surprenante, d'une part ; et l'arbre médiatique enlevé ne doit pas masquer ce qu'il reste de la forêt, de l'autre.
La synthèse de #Reporterre sur l'actu du jour concernant ce dossier m'a semblé très intéressante :
[PODCAST] Hervé Kempf, un parcours au service du journalisme et de l’écologie
https://reporterre.net/PODCAST-Herve-Kempf-un-parcours-au-service-du-journalisme-et-de-l-ecologie
#Ecologie #Reporterre #Media #Information #Info #Podcast #Journalisme
"Près de Brest, des activistes ont installé une zad dans la nuit du 11 au 12 juillet pour s’opposer à la construction d’un stade de football. Ils espèrent être largement rejoints pour préserver cet écrin de verdure des bétonneurs."
Camille explique : « C’est ce nouveau stade, avec des places plus chères, loin du centre, qui marquerait la fin du foot populaire brestois. C’est un projet dont les bénéfices seront privatisés alors qu’il coûtera au moins 30 millions d’euros d’argent public. On veut un club qui ne soit plus contrôlé par un oligarque local et que ces terres soient sanctuarisées. »
#Guipavas #stade #ZAD #Brest #Ligue1 #militants #écureuils #activistes #Reporterre #foot #BTP #logistique #sursis #commentFaire #queFaire #mouvementSocial #Résistance #enthousiasme #joie #pouvoirDeSoi #lutte #luttes #autoDéfense #logistique #communauté #écologie #écologiePolitique
#Reporterre
Pourquoi le train est-il plus cher que l’avion ?
> L’avion profite d’exonérations de taxes, de coûts de structure moindres et déploie une politique commerciale agressive, pour afficher des tarifs imbattables sur les trajets non desservis par le TGV.
https://reporterre.net/Pourquoi-le-train-est-il-plus-cher-que-l-avion