Le 26 novembre, la direction de Stellantis à Poissy annonçait « l'usine de Poissy ne fermera pas » et « il n'y aura pas de plan social ».
Pourtant, aucune garantie n’a été donnée sur le maintien d’une production automobile après 2028.

Pire : la direction a annoncé la possible suppression d’une des deux équipes, soit environ 700 personnes en raison de la baisse de production de la Mokka et de la DS3.
#Stellantis s’est limité à promettre un investissement de 20 millions d'euros pour moderniser les lignes d'emboutissage et le développement d'activités complémentaires,

#poissy #EmploiIndustriel #reindustrialisation

Les enjeux du logement

https://vid.freedif.org/w/mWSGpvWHvbkzop6C3fZC4h

CETTE SPÉCIALISTE EXPLIQUE POURQUOI LA RÉINDUSTRIALISATION DE LA FRANCE EST UN ÉCHEC (A.VOY-GILLIS)

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Des usines ferment, les plans de licenciement se multiplient, tandis que les dividendes continuent de prospérer. Alors qu’Emmanuel #Macron avait lancé une politique de réindustrialisation visant à rattraper les performances de ses voisins allemands et italiens, les chiffres de 2025 révèlent une nette baisse de l’activité industrielle française. Pourquoi cette politique ne fonctionne-t-elle pas ? Que se passe-t-il exactement ? Pour en discuter, nous recevons Anaïs Voy-Gillis, docteure en géographie et chercheuse, spécialiste des enjeux industriels en #France et en #Europe. Elle est l’autrice de plusieurs ouvrages, dont Pour une révolution industrielle, paru en janvier dernier aux éditions des Presses de la Cité.

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