đŸšŽâ€â™‚ïž Partagez votre expĂ©rience du vĂ©lo dans les trains !

Le collectif Mon vĂ©lo dans le train lance une enquĂȘte nationale sur le transport des vĂ©los non dĂ©montĂ©s dans les trains. L’objectif : mieux comprendre les besoins des usagers pour faire Ă©voluer les politiques de mobilitĂ©.

Si vous avez déjà voyagé avec votre vélo, vos retours sont essentiels.

👉 Remplissez l’enquĂȘte ici : https://framaforms.org/transport-des-velos-non-demontes-dans-les-trains-votre-retour-dexperience-1749708468

đŸ€ N’hĂ©sitez pas Ă  partager cette initiative dans vos rĂ©seaux : c’est ensemble que nous ferons bouger les lignes !

#MobilitéDurable #MonVéloDansLeTrain #Intermodalité #UsagersEnAction #TransportResponsable #VéloEtTrain #PolitiqueDesTransports

Transport des vĂ©los non dĂ©montĂ©s dans les trains – votre retour d’expĂ©rience | Framaforms.org

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Le collectif Mon vĂ©lo dans le train lance une enquĂȘte nationale sur le transport des vĂ©los non dĂ©montĂ©s dans les trains. L’objectif : mieux comprendre les besoins des usagers pour faire Ă©voluer les politiques de mobilitĂ©.

Si vous avez déjà voyagé avec votre vélo, vos retours sont essentiels.

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#MobilitéDurable #MonVéloDansLeTrain #Intermodalité #UsagersEnAction #TransportResponsable #VéloEtTrain #PolitiqueDesTransports

Transport des vĂ©los non dĂ©montĂ©s dans les trains – votre retour d’expĂ©rience | Framaforms.org

L’objectif de 1,5 milliard d’euros de financements supplĂ©mentaires pour la rĂ©gĂ©nĂ©rescence du ferroviaire va ĂȘtre actĂ© dans la loi, selon le ministre Philippe Tabarot. Une avancĂ©e qui pourrait se transformer en cadeau empoisonnĂ© pour la SNCF comme pour les cheminots, craint la CGT.#cgtcheminots #dettesncf #jean-lucgibelin #politiquedestransports #sncf #transportferroviaire
Transport : la SNCF obligĂ©e de s’endetter pour tenir les nouvelles promesses de l’État, le cadeau empoisonnĂ© de Philippe Tabarot
Transport : la SNCF obligĂ©e de s’endetter pour tenir les nouvelles promesses de l’État, le cadeau empoisonnĂ© de Philippe Tabarot

L’objectif de 1,5 milliard d’euros de financements supplĂ©mentaires pour la rĂ©gĂ©nĂ©rescence du ferroviaire va ĂȘtre actĂ© dans la loi, selon le ministre Philippe Tabarot. Une avancĂ©...

L'Humanité
À l’issue de la confĂ©rence de financement, le ministre Philippe Tabarot a confortĂ© le principe des concessions autoroutiĂšres. Une partie des bĂ©nĂ©fices, 2,5 milliards par an d’ici Ă  2036, sera redirigĂ©e pour rĂ©gĂ©nĂ©rer les mobilitĂ©s existantes.#autoroutes #ministĂšredestransports #philippetabarot #politiquedestransports #transportferroviaire
Philippe Tabarot table (à moitié) sur les profits des autoroutes pour financer les transports
Philippe Tabarot table (à moitié) sur les profits des autoroutes pour financer les transports

À l’issue de la confĂ©rence de financement, le ministre Philippe Tabarot a confortĂ© le principe des concessions autoroutiĂšres. Une partie des bĂ©nĂ©fices, 2,5 milliards par an d’ici...

L'Humanité
L’augmentation des intempĂ©ries, de la canicules aux tempĂȘtes, pourrait multiplier par 8 Ă  11 les perturbations ferroviaires d’ici Ă  2100. Autant des menaces que doit anticiper le gestionnaire des infrastructures, SNCF RĂ©seau.#cgtcheminots #politiquedestransports #rail #sncf #transportferroviaire
​​Canicule, inondation, tempĂȘte... Comment la SNCF s’adapte au rĂ©chauffement climatique ?
​​Canicule, inondation, tempĂȘte
 Comment la SNCF s’adapte au rĂ©chauffement climatique ?

L’augmentation des intempĂ©ries, de la canicules aux tempĂȘtes, pourrait multiplier par 8 Ă  11 les perturbations ferroviaires d’ici Ă  2100. Autant des menaces que doit anticiper le ge...

L'Humanité
Les acteurs privĂ©s du ferroviaire, Trenitalia en tĂȘte, mĂšnent un intense lobbying pour ne pas contribuer davantage au financement du rĂ©seau ferroviaire. Les premiers arbitrages d’Ambition France Transports sont attendus mercredi 9 juillet.#politiquedestransports #sncf #transportferroviaire #trenitalia
Transport : l'intense lobbying des concurrents de la SNCF pour ne pas avoir à financer le réseau ferroviaire
Transport : l’intense lobbying des concurrents de la SNCF pour ne pas avoir Ă  financer le rĂ©seau ferroviaire

Les acteurs privĂ©s du ferroviaire, Trenitalia en tĂȘte, mĂšnent un intense lobbying pour ne pas contribuer davantage au financement du rĂ©seau ferroviaire. Les premiers arbitrages d’Ambi...

L'Humanité
À compter du dimanche 29 juin, l’opĂ©rateur privĂ© Transdev aura la gestion pour dix ans de ligne rĂ©gionale de Paca qui relie Nice Ă  Marseille, supplantant la SNCF. Une premiĂšre dans l’Hexagone, rendue possible grĂące Ă  de lourds investissements d’argent public.#cgtcheminots #politiquedestransports #privatisation #sncf #transdev #transportferroviaire
Transport ferroviaire : en rĂ©gion Paca, Transdev rafle la ligne rĂ©gionale Nice-Marseille
 aux frais du contribuable
Transport ferroviaire : en rĂ©gion Paca, Transdev rafle la ligne rĂ©gionale Nice-Marseille
 aux frais du contribuable

À compter du dimanche 29 juin, l’opĂ©rateur privĂ© Transdev aura la gestion pour dix ans de ligne rĂ©gionale de Paca qui relie Nice Ă  Marseille, supplantant la SNCF. Une premiĂšre dans...

L'Humanité
En marge d’une troisiĂšme rencontre thĂ©matique de la confĂ©rence de financement des infrastructures, Ambition France transport, les syndicats de la SNCF ont Ă©tĂ© reçus, ce lundi 23 juin, pour la premiĂšre fois, par le ministre Philippe Tabarot. La CGT, l’Unsa, Sud et la CFDT s’inquiĂštent des arbitrages Ă  venir dans le ferroviaire.#cgtcheminots #philippetabarot #politiquedestransports #sncf #transportferroviaire
Financement du rail : il manque 1 milliard d'euros, dĂ©noncent les syndicats de la SNCF
Ambition France transport : la colĂšre des syndicats de la SNCF aprĂšs une rencontre avec Philippe Tabarot

En marge d’une troisiĂšme rencontre thĂ©matique de la confĂ©rence de financement des infrastructures, Ambition France transport, les syndicats de la SNCF ont Ă©tĂ© reçus, ce lundi 23&nbs...

L'Humanité
À la recherche de 200 milliards d’euros pour l’entretien et la modernisation des rĂ©seaux routiers, ferrĂ©s et fluviaux, la confĂ©rence de financement des transports bruisse du retour des Partenariats publics privĂ©s. L’élu communiste d’Occitanie Jean-Luc Gibelin met en garde contre la logique d’utilisateur-payeur et propose d’autres pistes de financements.#jean-lucgibelin #pcfparticommunistefrançais #politiquedestransports #transportferroviaire
Transports : « J’alerte sur les consĂ©quences dĂ©lĂ©tĂšres d’un financement des rĂ©seaux sur le dos des usagers Â», lance Jean-Luc Gibelin (PCF)
Transports : « J’alerte sur les consĂ©quences dĂ©lĂ©tĂšres d’un financement des rĂ©seaux sur le dos des usagers Â», lance Jean-Luc Gibelin (PCF)

À la recherche de 200 milliards d’euros pour l’entretien et la modernisation des rĂ©seaux routiers, ferrĂ©s et fluviaux, la confĂ©rence de financement des transports bruisse du re...

L'Humanité
À l’occasion d’une nouvelle session de la confĂ©rence de financement des infrastructures, Ambition France Transports, ce jeudi 12 juin, le gouvernement a laissĂ© entendre qu’elle recourra Ă  des partenariats publics privĂ©s. Le ministre de l’économie, Éric Lombard, a annoncĂ© « certains abandons » de projets Ă  l’issue des arbitrages, confirmant ainsi les intentions de Bercy, rĂ©vĂ©lĂ©es par « l’HumanitĂ© ».#amĂ©liedemontchalin #Ă©riclombard #jean-lucgibelin #philippetabarot #politiquedestransports #sncf #transportferroviaire
Partenariats publics privĂ©s : pour financer les transports, le gouvernement ressort une vieille recette libĂ©rale
Partenariats publics privĂ©s : pour financer les transports, le gouvernement ressort une vieille recette libĂ©rale

À l’occasion d’une nouvelle session de la confĂ©rence de financement des infrastructures, Ambition France Transports, ce jeudi 12 juin, le gouvernement a laissĂ© entendre qu’elle re...

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