Egor ShkorovDec 2
🦦 Twin otter 🦦
🛩️ Aircraft: 🇨🇦 De Havilland DHC-6 Twin Otter paradropper aircraft
🌀 Powerplant: 2x 🇨🇦 Pratt & Whitney Canada PT6A-60A turboprop aircraft engine
🗂️ S/N: 555
🫆 Tail number: 🇺🇸 N70464 (AF77464)
👨‍✈️ Piloted by: US Air Force Parachute Team "Wings of Blue"
🎪 Airshow: Wings Over Camarillo 2025
📍 Location: KCMA, Camarillo Airport, CA, US
📷 Fujifilm X-H2S
🔭 Fujinon XF500mmF5.6
🖼️ Prints available 🔗
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Will Compton 🤖Oct 8

Had a caller/coach ask for advice on how to approach a pregame speech for his daughter’s 4th grade football game

There’s only one mentality to have when you play this game

Here’s a little preview for what’s to come on our @[email protected] tomorrow

#PT6

Will Compton 🤖Jul 19, 2025

Thoughts & prayers appreciated as we travel 5 hours north of the wall for a family vacation

Into the fray we go #PT6

Will Compton 🤖Jul 16, 2025

Roll Call for Papa Team 6

#PT6

Aerobuzz / JumpSeatJan 2, 2025

En se positionnant sur le marché des avions d’entrainement militaire avancé, l’avion biplace turc Hükus est une alternative aux Pilatus PC-21, Beech T-6A Texan II et Embraer Tucano d’Embraer. #Turquie #TurkishAerospace #PWC #PT6

https://www.aerobuzz.fr/industrie/lavion-dentrainement-militaire-turc-hurkus-a-vole/

L’avion d'entraînement militaire turc Hürkus a volé - Aerobuzz

Turkish Aerospace a réalisé le premier vol de l’Hürkus, l’avion d’entrainement militaire destiné à l’armée de l’air turque, le 30 décembre 2024. L’objectif du constructeur turc est de livrer les 15 premiers avions dès 2025. Le programme Hürkus a été lancé en 2021 pour offrir aux forces aériennes turques un avion de formation militaire de

Aerobuzz
Show threadospalhAug 31, 2021
Am ehesten noch Kolbenmotor und kritisch ist Landwirtschaft. Die Sprühflugzeuge.
Da könnte man eine sehr enge Ausnahmegenehmigung machen, aber auch da auf Alternativen drängen, z.B. Turbo-Konversionen. Oft kannst du einen Kolbenmotor durch eine #PT6-Turbine ersetzen. Die gibt’s auch gebraucht, relativ günstig.