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¿Sabían que el puerto de Acapulco fue el epicentro de la ruta comercial más larga y duradera de la historia naval, conectando a América con Asia por más de dos siglos y medio?

Esta conexión se realizaba a través del Galeón de Manila, también conocido como la Nao de China, que inició sus travesías de forma regular en 1565 tras el descubrimiento de la ruta de "tornavuelta" por Andrés de Urdaneta. Durante 250 años, este sistema unió Manila con Acapulco, permitiendo el intercambio de seda, especias y porcelana por plata mexicana, consolidando al puerto como un nodo logístico fundamental para el Virreinato de la Nueva España.

Debido a la riqueza que transportaban estas embarcaciones, la Corona española ordenó en 1616 la construcción del Fuerte de San Diego bajo el diseño del ingeniero neerlandés Adrián Boot. La fortaleza, con su planta pentagonal en forma de estrella, se erigió específicamente para proteger los cargamentos de los ataques de corsarios y piratas que acechaban las costas del Pacífico. La última de estas naves, el galeón San Fernando, zarpó de Acapulco con rumbo a las Filipinas en 1815, marcando el fin de una era de intercambio transoceánico que transformó la cultura y economía de ambos continentes.

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