Wer sich für Arbeitgeber krank schuftet sollte zur Verantwortung gezogen werden
Auch für die quartalsmäßige Notwendigkeit des Karteneinlesens sollten die Patienten mehr Eigenverantwortung übernehmen

Zitat:
Die Chefin der #wirtschaftsweisen #MonikaSchnitzer hat sich für höhere #Selbstbeteiligung von #Kassenpatienten und eine #Praxisgebühr ausgesprochen
„Deutschland ist Weltmeister bei Arzt- und Klinikbesuchen“
- regte an, Behandlungen im höheren Alter zu hinterfragen

https://www.tagesspiegel.de/politik/praxisgebuhr-ist-sinnvoll-wirtschaftsweise-schnitzer-fordert-mehr-selbstbeteiligung-von-kassenpatienten-15079549.html

„Praxisgebühr ist sinnvoll“: Wirtschaftsweise Schnitzer fordert mehr Selbstbeteiligung von Kassenpatienten

In der Diskussion um die Beiträge für gesetzlich Versicherte plädiert die Vorsitzende der Wirtschaftsweisen für neue Maßnahmen. Es müsse zudem auch über Therapien für Ältere beraten werden, sagt sie.

Der Tagesspiegel

Seltsam, ich dachte die Krankenhäuser wären die Kostentreiber.
Und die Medikamente die in D teurer sind als in anderen Ländern.
Aber der Industrie in die Tasche greifen geht natürlich nicht.

#Krankenkassen #MonikaSchnitzer #Pharma

> "System muss effizienter werden": Ökonomin Schnitzer wirbt für Praxisgebühr und hinterfragt Kosten für Hochbetagte - ntv.de https://share.google/qKMB7UtHPwSXLFuPq

"System muss effizienter werden": Ökonomin Schnitzer wirbt für Praxisgebühr und hinterfragt Kosten für Hochbetagte

Ohne Reformen im Gesundheitssystem drohen Beitragssätze von 25 Prozent, warnt die Wirtschaftsweise Monika Schnitzer. Sie schlägt vor: Statt Praxen könnten die Kassen selbst eine Praxisgebühr eintreiben. Bestimmte Leistungen sollten dagegen reduziert werden.

ntv NACHRICHTEN

Frau #MonikaSchnitzer (Wirtschaftsweise), ich hätte da eine Frage zu Ihrem Interview in der @DIEZEIT vom 13.11.2025 …

Sie sagen dort: »Um Vermögen besteuern zu können, müsste man sie Jahr für Jahr erfassen, dokumentieren und bewerten. Das ist aus unserer Sicht zu aufwendig.«

Halten Sie es dann für weniger aufwendig, Jahr für Jahr die rund 5 Millionen Bürgergeldempfänger genauestens zu kontrollieren, damit diese bloß nicht einen Euro zu viel in der Tasche haben?

"Reformstillstand": Wirtschaftsweise warnt vor Großer Koalition

Die Vorsitzende des Sachverständigenrats Wirtschaft, Schnitzer, befürchtet einen Reformstau, sollte es im Bund eine Große Koalition geben. Es gebe viele inhaltliche Differenzen zwischen Union und SPD.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/wirtschaftsweise-warnt-reformstillstand-grosse-koalition-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Wirtschaftsweise #MonikaSchnitzer #GroßeKoalitionCDUSPD

"Reformstillstand": Wirtschaftsweise warnt vor Großer Koalition

Die Vorsitzende des Sachverständigenrats Wirtschaft, Schnitzer, befürchtet einen Reformstau, sollte es im Bund eine Große Koalition geben. Es gebe viele inhaltliche Differenzen zwischen Union und SPD.

tagesschau.de

Wirtschaftsweise: Kündigungen bei #VW sind wohl unvermeidbar

Nach Ansicht von #MonikaSchnitzer vom Rat der Wirtschaftsweisen sind betriebsbedingte Kündigungen in der #Autoindustrie unvermeidbar. Die eAuto-Produktion benötige schlicht weniger Beschäftigte, so die Ökonomin.

Die Beschäftigungssicherung der letzten Jahrzehnte stand dieser Entwicklung lange entgegen. Die demographische Entwicklung könnte den nötigen Abbauprozess aber etwas entschärfen.

https://www.deutschlandfunk.de/vw-und-ford-symbol-fuer-krise-interview-monika-schnitzer-wirtschaftsweise-dlf-de91e30f-100.html
#Verkehrswende #eAuto

Auto-Krise - Wirtschaftsweise: Beschäftigungsgarantie war falsch

In der Autokonzerne-Krise wird es bald nicht mehr möglich sein, betriebsbedingte Kündigungen zu vermeiden, so Monika Schnitze vom Rat der Wirtschaftsweisen.

Deutschlandfunk
#MonikaSchnitzer nimmt den #Dobrindt beim #Sonntagsstammtisch im #br sachlich auseinander in Sachen #Schuldenbremse 😁

#Autoindustrie in der Krise: Stottert unser Wirtschaftsmotor?

In der #MünchnerRunde diskutierten:

Hubert #Aiwanger, Staatsminister f. Wirtschaft, Landesentw. u. Energie, Freie Wähler

Prof. #MonikaSchnitzer, Vorsitzende d. Sachverständigenrates Wirtschaft

Gisela Sengl, Landesvorsitz. B90/Grüne #Bayern

Bertram Brossardt, Hauptgeschäftsführer Verein. d. Bayerischen Wirtschaft

Horst Ott, Bezirksleiter IG Metall Bayern

Florian Huettl, Opel-CEO

1/5
https://www.ardmediathek.de/video/muenchner-runde/autoindustrie-in-der-krise-stottert-unser-wirtschaftsmotor/br/Y3JpZDovL2JyLmRlL2Jyb2FkY2FzdFNjaGVkdWxlU2xvdC80MDQwMDY2MDI4MTNfRjIwMjNXTzAxNzgxMkEw
#eAuto #VerkehrsWende

Münchner Runde: Autoindustrie in der Krise: Stottert unser Wirtschaftsmotor? - hier anschauen

Kaum ein Tag ohne neue Hiobsbotschaft für die Beschäftigten aus der deutschen Autoindustrie: Absatzmangel, Rückrufe, Streiks, Personalabbau. Dabei ist die Autoindustrie die Schlüsselindustrie in Deutschland und einer der wichtigsten Pfeiler der bayerischen Wirtschaft. Doch sie steht vor einer der größten Herausforderungen ihrer Geschichte: Der Wandel hin zur Elektromobilität und der globale Wettbewerb, vor allem mit China. Sind die Sorgen um den Verlust von Arbeitsplätzen und die wirtschaftliche Krise berechtigt? Während Autobauer immer noch mit Rekordumsätzen glänzen, kämpfen viele Zulieferer um ihre Existenz. Steuert Bayern auf eine Jobkrise zu? Was bedeutet das für unseren Wirtschaftsstandort? Und wie können Politik und Wirtschaft gegensteuern? Darüber diskutieren folgende Gäste im Studio: Hubert Aiwanger,¿Staatsminister für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie, Freie Wähler Prof. Monika Schnitzer, Vorsitzende des Sachverständigenrates Wirtschaft Gisela Sengl,¿Landesvorsitzende BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN in Bayern Bertram Brossardt, Hauptgeschäftsführer Vereinigung der Bayerischen Wirtschaft Horst Ott, Bezirksleiter IG Metall Bayern Florian Huettl, Opel-CEO

Um den #Güterverkehr in Deutschland zu dekarbonisieren, sollte die Regierung zunächst den Ausbau einer landesweiten #Ladeinfrastruktur für batterieelektrische #Lkw priorisieren. #MonikaSchnitzer vom GCEE betont, dass #batterieelektrischeLkw kurzfristig zur #Emissionsreduzierung im #Straßengüterverkehr beitragen können. Gleichzeitig muss die Schieneninfrastruktur für den Güterverkehr modernisiert und erweitert werden.

#Dekarbonisierung #ElektroLkw #Klimaschutz

https://www.sachverstaendigenrat-wirtschaft.de/en/springreport-2024-pressrelease/chapter-2.html

Accelerate decarbonisation of freight transport by expanding the charging infrastructure for battery-electric trucks

German Council of Economic Experts
Wer ist #MonikaSchnitzer #WirtschaftsWeise? Wie fällt positiv auf?