O problema é o livro sagrado

Quando precisaram colocar a religião diante de seu oposto, Benjamin e outros, não a opõem ao ateísmo, mas ao mito, sistema vivo e maleável, ao contrário da religião, codificada em livros, códigos e dogmas.

Ao tentar entender o mito, Blumemberg o compara aos dogmas que definem limites claros entre os ortodoxos e heterodoxos, interpretações permitidas e proibidas dos livros. Os mitos, […]

Do NOT use Sequencing, Invitae, 23&Me, other direct to consumer genetic tests for #EhlersDanlos or other conditions

#EDS and #Mito biogeneticist Dr. Fran Kendall discussed pitfalls involved in
DTC companies: https://youtu.be/0h3kLpsd_5s?si=7SmR3F4wxq1QQ-rO

Summary here: https://www.mitoaction.org/wp-content/uploads/2021/01/Kendall-DTC-Testing.pdf?fbclid=IwZnRzaASFaBJleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEef7E3Pnj-s62Hnv_HpgzoOwec5r_a7OFPHAJisUU8PphPFqDx1oMHLSYcONg_aem_zMWL96G0odDHH20pKMLwpw

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BMD-106. Ferrari LUCE (¿se cae el mito?)

Imagen: Ferrari

https://open.spotify.com/episode/0LhHrv2VL0mEpRbZ0cw2fv?si=da14da8146104ed6

Soy Carlos Vitesse, y esto es Bitácora Mental Daily.

Si te gustan los coches, seguramente ya sabrás que Charles Leclerc y Lewis Hamilton, pilotos del equipo Ferrari de Fórmula 1, fueron los encargados de desvelarle al mundo el nuevo Ferrari Luce.

Un vehículo eléctrico, de más de 1.000 caballos de potencia, y precio por encima del medio millón de euros. Pero que más allá de los prodigios tecnológicos que pueda llevar, es un cambio difícil de procesar para millones de aficionados a la marca, el buen gusto, el refinamiento, la ingeniería mecánica, y tantas otras cuestiones inherentes al mundo del motor, la competición y el alto standing.

Basta con decir que Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari desde 1991 a 2014, que ante la pregunta de los periodistas, tenía incluso los ojos llorosos, y dijo: “Se arriesgan a la destrucción de un mito.» «Espero que al menos le quiten el Cavallino a ese coche«, y finalmente una frase que me parece lapidaria… «Este seguramente es un coche que al menos los chinos no nos copiarán; no tendrán necesidad de ello.»

Gracias por leer o escuchar este contenido, y te espero en el próximo.

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Admitindo o erro ao vivo

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- Confissão direta: "A reportagem é verdadeira e eu estava errado... peço desculpas pela informação errada." ✅

• Por que isso importa:
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#reportagem #verdade #desculpas #mito #propriedadeintelectual #MorningCrypto

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