Aerobuzz / JumpSeatLa motorisation électrique pour le roulage, le décollage et l'atterrissage. La fonction hybride entre en jeu comme prolongateur d'autonomie, en rechargeant les batteries en rechargeant les batteries pendant le vol. #Voltaero #HybrideElectro #Cassio
Début des essais de certification du moteur électrique-hybride du Cassio 330 de Voltaero - Aerobuzz
Installée sur un banc d’essai au sol, cette chaîne de propulsion électrique-hybride du futur avion Cassio 330 intègre le moteur électrique Engineus 100 de Safran Electrical & Power et le moteur thermique quatre cylindres de Kawasaki dérivé de l’emblématique moto Ninja. Le groupe motopropulseur du Cassio 330 a une puissance électrique-hybride combinée de 330 kilowatts,