Union und SPD planen, die Luftverkehrssteuer zu senken und den Flugverkehr damit wieder billiger und attraktiver zu machen. Damit würden die indirekten und direkten Subventionen für den Flugverkehr, die bereits jetzt erheblich sind, weiter erhöht. Gleichzeitig weigert sich die Bundesregierung jedoch, in klimafreundliche Mobilität zu investieren. Der Bundeszuschuss für das Deutschlandticket soll nicht erhöht werden, und ab 2027 ist eine massive Erhöhung des Ticketpreises geplant. Wir fordern, das Deutschlandticket dauerhaft zu einem stabilen und günstigen Preis zu sichern. Soziale Verkehrswende heißt: Öffentlichen Verkehr für alle fördern, statt klimaschädlichen Flugverkehr für weit weniger Menschen zu subventionieren!

#EinfachUmsteigen

https://www.attac.de/startseite/teaser-detailansicht/news/soziale-verkehrswende-statt-subventionen

Öffentlichen Verkehr für alle fördern

Für eine soziale Verkehrswende statt klimaschädlicher Subventionen

Attacies haben heute bei der #IAATransportation in #Hannover vor der Messe unter dem Motto „Cargo makes the world go down“ für einen klimagerechten Umbau im Sektor Güterverkehr protestiert. 📢

Statt einer immer weiteren Steigerung des Gütertransports brauchen wir eine deutliche Reduzierung, beispielsweise durch den Ausbau regionaler Wirtschaftskreisläufe. Gleichzeitig muss mehr Transport weg von der Straße und stattdessen auf die Schiene verlagert werden! #ZeugInDenZug

🔥 Mehr : https://www.attac.de/startseite/teaser-detailansicht/news/iaa-transportation

#EinfachUmsteigen

IAA Transportation: Cargo makes the world go down!

Attac protestiert für klimagerechte Transformation im Sektor Güterverkehr

Zahlreiche staatliche Subventionen schaden Klima und Umwelt und kosten uns alle viel Geld. In welchem erschreckenden Umfang, das zeigt eine jetzt veröffentlichte Studie. Nimmt man ihre Ergebnisse ernst, wäre zum Beispiel die Weiterfinanzierung des 49-Euro-Tickets überhaupt kein Problem – wenn es politisch gewollt ist.

#EinfachUmsteigen #Mobilitätswende

https://www.attac.de/startseite/teaser-detailansicht/news/oepnv-statt-dienstwagen

ÖPNV für alle statt Dienstwagen für wenige

Attac fordert die Streichung klimaschädlicher Subventionen

Wir haben heute vor den Toren der #IAA Bundesverkehrsminister Volker Wissing Hand in Hand mit der Autoindustrie symbolisch die 1,5-Grad-Grenze abfackeln lassen. Weil sie genau das tun: #Klimaziele ignorieren, Individualverkehr hofieren!

Wir kritisieren mit unserem Protest die grüngewaschene, ewige Autozentriertheit, den verschleppten Ausbau von Bus und Bahn und die autofokusierte Verkehrspolitik der Regierungskoalition, die sich durch Lobbyist*innen der #Autoindustrie stark beeinflussen und vereinnahmen lässt!

Autokonzerne müssen umgebaut werden, damit sie mit ihren Produkten zu einer sozialen und klimagerechten Transformation der #Mobilität beitragen: Weg vom zerstörerischen Individualverkehr mit Autos, hin zu gemeinwirtschaftlichen, klimaneutralen Verkehrssystemen für alle Menschen!
#noIAA #CarIsOver #Verkehrswende #einfachumsteigen #klimagerechteMobilität