Matthias DrexelNoch mehr Gründe für #CitiesForHumansNotCars
In Städten sorgt die intensive Verkehrsbelastung für die Verschmutzung der Luft. Pollen setzen sich dabei auf die kleinen Schmutzpartikel, wodurch Allergikerinnen und Allergiker stärker reagieren würden
Es gilt auch hier #CitiesForHumansNotCars
Habe gerade auf https://dutchcyclinglifestyle.com/ die #Sandleitengasse in #Ottakring umgebaut. Ich könnt mich glatt verlieben in die neue Aufteilung und das viele Grün
Saß eine Stunde an einer Wiener Einfallstraße.
Fazit:
Je größer und teurer das Auto, desto weniger Personen sitzen drin.
2012
Paris:
#wtf warum ist die Seine Promenade eine einzige Autostraße.
Wien:
Wiener Donaukanal Lände im Vergleich geradezu eine FuZu
2023
Paris: Wow
Wien: zum Blärren
Dem Kommentar ist nichts hinzuzufügen
#GanzWienIstEinParkplatz
#CitiesForHumansNotCars
https://www.derstandard.at/story/3000000180896/gebt-den-radfahrern-endlich-vorrang?ref=article
Wenn ich mir eine #Superpower wünschen könnte
ALLE Fahrzeuge die den vorgeschriebenen Überholabstand zu mir am Rad nicht einhalten verschwinden zu lassen.
Ich würde die Städte von allen #SUVs #Sattelschleppern #Lieferwägen #Sportwägen und #Motorrädern befreien.
EDIT: ergänze um #Campingbusse #AusGruenden
Was der Stadt Wien auf diesem Weg mitgegeben werden muss:
Die Zahl der Radfahrer*innen nimmt TROTZ der Wiener Radverkehrspolitik zu, nicht wegen.
Wer es nicht glaubt, möge sich selbst auf ein Rad setzen und auf einem der zahlreichen "Mehrzweckstreifen" sein Glück auf den Hauptautoverkehrsachen in der #AutostadtWien versuchen.
Mein Rad ist übersät mit Strichen für "Beinahe-Unfälle mit Todesfolge" durch #Blechliebhaber in ihren #SUVs
Die #AutostadtWien hat den unsichtbaren #Schutzweg (s. StVo §29) so ernst genommen, dass sie rund um zwei Spielplätze tausende unsichtbare #Zebrastreifen hingemalt hat.
Glaubst du nicht. Dann schau genau
#HeiligesBlechle #CitiesForHumansNotCars #WarOnCars
Q: Basemap.Ortho