RailpageOct 3
Setback for Swiss underground rail freight project Cargo Sous Terrain http://dlvr.it/TNRgTv #CargoSousTerrain #RailNews #Switzerland #Technology
Show threadBundesligatrainerSep 20, 2025

@zukunftmobil Wird schon seit mindestens 20 Jahren beforscht mit diversen existierenden Live-Systemen.
Mich würde mal ein Vergleich von Kosten klassischer LKW-Lieferverkehr vs diesem System interessieren.
Kann mir kaum vorstellen, dass bei Streichung der existierenden Subventionen #CargoSousTerrain teurer wäre.
Hier noch ein Link zum Ursprungskonzpet #CargoCap
https://de.wikipedia.org/wiki/CargoCap

#Schweiz #Ruhrgebiet #verkehrswende #Hyperloop

CargoCap – Wikipedia

Dominik OgilvieSep 8, 2025
Cargo Sous Terrain: Swiss pipe dream goes up in smoke. #cargosousterrain
https://www.tagesanzeiger.ch/cargo-sous-terrain-vor-dem-aus-schweiz-bekommt-wohl-keine-unterirdische-gueterbahn-358029565837
Cargo Sous Terrain vor dem Aus: Schweiz bekommt wohl keine unterirdische Güterbahn

Die Idee war gut: Der Güterverkehr in der Schweiz sollte künftig unterirdisch rollen. Obwohl Ingenieure grünes Licht gaben, scheitert das Projekt am fehlenden politischen Willen.

Tamedia AG
RailpageJun 26, 2025
Swiss government adopts blueprints for underground rail freight http://dlvr.it/TLZBWn #CargoSousTerrain #Policy #RailNews #SwissFederalCouncil
inside_itJun 28, 2024
Beim Logistikprojekt #CargoSousTerrain kommt es zu Verzögerungen und einem Personalabbau. An Cargo Sous Terrain beteiligt sind auch Swisscom und SAP.
https://www.inside-it.ch/stellenabbau-bei-cargo-sous-terrain%2C-zukunft-ungewiss-20240628
Stellenabbau bei Cargo Sous Terrain, Zukunft ungewiss

Beim Logistikprojekt kommt es zu Verzögerungen und einem Personalabbau. An Cargo Sous Terrain beteiligt sind auch Swisscom und SAP.

Urs MüllerJun 7, 2024
#CargoSousTerrain wäre auf jeden Fall ein gutes Geschäft.
Für die Bau-Industrie! 🤷‍♂️
https://www.srf.ch/news/schweiz/finanzierung-nicht-gesichert-wann-kommt-cargo-sous-terrain-ins-rollen
Cargo Sous Terrain: Finanzierung unsicher

35 Milliarden Franken soll das unterirdische Gütertransportsystem kosten. Noch ist die Finanzierung nicht gesichert.

Schweizer Radio und Fernsehen (SRF)
mobilityblog.chFeb 14, 2024
Private Firma plant 500 km langen Gütertunnel in der Schweiz #CargoSousTerrain #Untergrundverkehr #Widerstand in Gemeinden #aigenerated #mobility http://dlvr.it/T2lnqF
Gütertransport: Verschwinden tut hier gar nichts

Eine gigantische Güter-Metro soll in der dicht besiedelten Schweiz den Verkehrskollaps abwenden. Nun regt sich Widerstand gegen das 30-Milliarden-Franken-Projekt.

ZEIT ONLINE
mobilityblog.chFeb 1, 2024
Das Bundesamt für Verkehr (BAV) und das Bundesamt für Raumentwicklung (ARE) haben die Anhörung zum Sachplan Verkehr, Teil Unterirdischer Gütertransport eröffnet. Betroffene Kantone können Stellung nehmen. #Gütertransport #CargoSousTerrain #Raumplanung #aigenerated #mobility http://dlvr.it/T29zLj
Anhörung zum Sachplan Verkehr, Teil Unterirdischer Gütertransport

Aktuelle Informationen aus der Verwaltung. Alle Medienmitteilungen der Bundesverwaltung, der Departemente und Ämter.

Dominik OgilvieNov 9, 2023
Wäre nicht die #Schweiz für Oberleitungs-LKWs prädestiniert – und zwar auf der Autobahn durchs Mittelland? Anstelle des Projekts #CargoSousTerrain», und mit deutlichen Vorteilen gegenüber Wasserstoff-betriebenen oder rein batterie-abhängigen Fahrzeugen?
https://www.heise.de/meinung/Kommentar-Oberleitungen-fuer-LKWs-sind-tot-9356356.html
Kommentar: Oberleitungen für Lkw sind tot

Weder Politik noch Hersteller wollen elektrische Oberleitungen für Lastwagen haben. Dabei hätte das System durchaus seine technischen Vorteile.

MIT Technology Review
Urs MüllerOct 30, 2023
Der Titel ist reisserisch, wie schon länger. Eigentlich hat nur der Gesetzgeber mal Fahrt aufgenommen und seinen Teil fertig gestellt. Jetzt geht es dann um die Kohle und alle schielen (un)verschämt in Richtung Staat. #CargoSousTerrain 🙄😬