
タミヤより「1/10RC BMW M3 SPORT EVO イェーガーマイスター 1992 (TT-02シャーシ)」電動RCカー組み立てキットが登場!おなじみカラーのトップ・プライベーターマシンを再現!! | 電撃ホビーウェブ
タミヤ「1/10RC BMW M3 SPORT EVO イェーガーマイスター 1992(TT-02シャーシ)」が6月20日発売予定!ドイツツーリングカー選手権で活躍したチームリンダーのマシンを電動RCカー組み立てキットで再現!
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『BMW M3(E36型/JGTC)』日本で実力を発揮したDTM仕様のM3【忘れがたき銘車たち】 | レーシングオン | autosport web
モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシングカー、ドライバーなどを紹介していきます。今回のテーマは1995年の全日本GT選手権GT2クラスを戦った『BMW M3(E36型)』です。
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BMW、高性能モデルの代名詞『M3』のセダン/ツーリングを刷新。出力も20PS向上させ530PSに
後輪駆動をベースとしたインテリジェント4輪駆動システム“M xDrive”を組み合わせた、BMWが誇る高性能モデルの源流的存在『M3』が、セダン、ツーリングともに一部改良を受けて登場。新たにアダプティブLEDヘッドライトを採用し、官能的な直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンの出力を20PS向上させた530PSとし、9月10日より発売が開始されている。
最新の“Mハイ・パフォーマンス・モデル”であり、日本に導入されるのはさらなる高性能版“Competition(コンペティション)”を基本とする『M3』だが、最高出力510PS/6250rpm、最大トルク650Nm/2750-5500rpmとなっていた従来モデルに対し、出力を20PS向上させ530PSとしたのがハイライトとなる。
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BMW M3に最後のマニュアルトランスミッション搭載モデルが登場。日本限定150台で注文受付開始 | クルマ | autosport web
日本市場では2021年に登場して以降、BMW伝統のFRから最新のM xDriveへと進化した6代目の『M3』に、最後のマニュアルトランスミッション(MT)搭載モデルとなる限定車『BMW M3 MT Final Edition(MTファイナル・エディション)』が登場。上陸は150台限定となり、同車専用のウェブサイト上にて3月13日より3月27日の23時59分まで注文受付が開始されている。
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